從油價(jià)的上漲到國(guó)家的新經(jīng)濟(jì)政策，再到“低碳”概念的流行化趨勢(shì)，小型SUV在油耗、排量上的先天優(yōu)勢(shì)，使其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中頗受消費(fèi)者的青睞，市場(chǎng)增長(zhǎng)尤為迅猛。而在國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)中，眾泰2008這一細(xì)分市場(chǎng)開拓者，在業(yè)內(nèi)一直保持著良好的口碑，銷量也是遙遙領(lǐng)先。隨著市場(chǎng)的擴(kuò)容，瑞麒X1、哈弗M1等后來者也紛紛加入，小型SUV的競(jìng)爭(zhēng)逐漸激烈起來。眾泰2008、瑞麒X1、哈弗M1到底誰將成為小型SUV之王，就讓我們從各方面來全面解析一下這三款車吧。

　　造型大比拼：硬朗vs動(dòng)感vs小巧

　　秉承了SUV設(shè)計(jì)理念的眾泰2008，身材緊實(shí)精悍，整車透著一股硬朗風(fēng)范，力量感十足。車身中部的流線型腰線與底部的黑色大包圍，形成明顯對(duì)比，尤其在白色車款上更體現(xiàn)出黑白分明的大氣，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)讓整體車身看上去沉穩(wěn)又不失強(qiáng)烈的視覺沖擊力。而從眾泰2008車身各處的鈑金接縫、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車身的均勻縫隙等處可以看出其組裝工藝相比市場(chǎng)上同類產(chǎn)品要精細(xì)許多。

　　與眾泰2008的硬朗風(fēng)格不同，源自瑞麒M1的瑞麒X1看起來更像是一部略帶cross味道的微轎。在外觀上，瑞麒X1給人一種乖巧、可愛的感覺，尤其是前臉設(shè)計(jì)得非常圓潤(rùn)，乍一看似乎還有著QQ的外觀設(shè)計(jì)基因;同時(shí)，由于車身采用了弧線設(shè)計(jì)，使全車散發(fā)出一種時(shí)尚動(dòng)感之美。而在原型車瑞麒M1基礎(chǔ)上加裝的黑色包圍和行李架，倒是強(qiáng)化了M1的跨界風(fēng)格。

　　相比而言，哈弗M1在車身上更為小巧，特別值得一提的是凸起的圓形前大燈，顯得特別犀利，可謂是全車的點(diǎn)睛之筆，整個(gè)外觀散發(fā)出一種“精靈”的氣勢(shì)，正如哈弗的名字所呈現(xiàn)出的原始、激情一樣，M1給人的感覺是短小而犀利。

　　總體而言，在造型方面三款車風(fēng)格不同，各有特色。如果說用幾個(gè)詞語來概括的話，眾泰2008就是風(fēng)骨硬朗、精悍十足，瑞麒X1是圓潤(rùn)可愛、動(dòng)感時(shí)尚，而哈弗M1是小巧而又犀利。在這種難分伯仲、各具特色的外形下，就看消費(fèi)者的個(gè)人喜好與傾向來選擇了。