空間大比拼：高大vs平均vs寬大

眾泰2008、瑞麒X1、哈弗M1車身尺寸參數(shù)對比

　　(從圖表中可以看出，三款車在空間方面的優(yōu)勢各不相同。)

　　從長寬高的參數(shù)上看，眾泰2008是三款車中表現(xiàn)最為出色的。最長的車長和最高的離地間隙，賦予了這款車天生的越野個性。同時，較長的車身則賦予了駕乘人員更多的寬裕空間，加上方形車頂?shù)脑O(shè)計，也減少了乘坐時的壓迫感，保證了乘坐的舒適性。另外，2008的后排座椅放倒之后，就變成寬闊、平整的儲物空間，打開后備廂蓋板之后下面大小不同的儲物槽也相當(dāng)實用。而195mm的離地間隙，讓眾泰2008在同級中大有一種“高人一籌”的優(yōu)越感。

　　從參數(shù)對比中可以看出，瑞麒X1比眾泰2008小了一號，但是各項尺寸的表現(xiàn)還算均衡，可以滿足用車的基本需求。180mm最小離地間隙，雖不及眾泰2008，但是也達到了良好的通過性。

　　與眾泰2008、瑞麒X1比較而言，哈弗M1車身最寬，在車長、車高與離地間隙上卻是最小的，較寬的車體，有效的保證了駕乘人員的乘坐空間，使得后排能夠乘坐多人，但較低的離地間隙又使得通過性降低，哈弗可能更為適合在城市路況下行駛。