E4館集中了當(dāng)今汽車界的豪門大家，是8個場館里展出豪華車品牌最多的展館，勞斯萊斯、賓利、布加迪、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂、法拉利、世爵、阿斯頓馬丁等歐系豪門聯(lián)袂為大家上演了一場豪門盛宴。此外，E4館里面還有國內(nèi)汽車業(yè)赫赫有名的上汽集團和來自日本的斯巴魯以及韓國的雙龍。

　　最受老百姓關(guān)注的自主品牌車——上汽榮威550

　　上汽集團選擇與歐系眾豪車品牌同臺獻藝，可謂用心良苦。其目的或許就在于通過這樣的布局，使榮威品牌能夠在消費者心目中奠定一個高端自主品牌的形象。而榮威550則是上汽收購羅孚，并推出榮威品牌后的第二款自主品牌轎車。當(dāng)去年上海車展，其概念車版本W(wǎng)2首次出現(xiàn)在公眾視野中的時候，它已經(jīng)成為了眾人關(guān)注的焦點。無論各界是否認(rèn)可上汽的自主發(fā)展之路，對于W2所展現(xiàn)出來的驚艷的內(nèi)外氣質(zhì)，絕大多數(shù)人保持了接受和認(rèn)可的態(tài)度。只是量產(chǎn)版的550出現(xiàn)后，引起了不小的爭議。鷗翼狀的車頭和液晶中控面板的移除，讓部分消費者的期待落空。不過，當(dāng)它完整地出現(xiàn)在E4館的時候，我們還是對它充滿動感的整體氣質(zhì)贊譽有加。并且它的出現(xiàn)，也預(yù)示著榮威550已經(jīng)進入了最后的上市沖刺階段。

上海車展期間展出的榮威W2概念車