在4月20日北京車展上正式發(fā)布的榮威550無疑成為最受人關(guān)注的自主品牌車型，從W2概念車時(shí)期就已經(jīng)讓不少消費(fèi)者開始期待，現(xiàn)在即將量產(chǎn)的榮威550終于里里外外徹底曝光。雖然與W2在外形上還是有些出入，但最終定型的量產(chǎn)版550仍然是一款設(shè)計(jì)相當(dāng)出色的中級(jí)轎車。榮威550將面向高端A級(jí)車市場，市場預(yù)售價(jià)在14-18萬元之間，最快于今年6月上市，現(xiàn)在，請跟隨編輯的鏡頭一起去展臺(tái)感受一下榮威550真車。

　　作為榮威品牌全新打造的“數(shù)字智能高性能中級(jí)轎車”，榮威550主推“D5全時(shí)數(shù)字轎車”概念，在行車管理、信息顯示、娛樂互動(dòng)等方面提供現(xiàn)代化數(shù)字化的科技配置，同時(shí)傳統(tǒng)英系車在動(dòng)力、操控方面的優(yōu)異表現(xiàn)在榮威550上也得到了很好的延續(xù)。在外形設(shè)計(jì)上榮威550由意大利著名汽車設(shè)計(jì)公司Bertone博通全程參與，集中了上汽中、英、韓三國研發(fā)中心頂尖設(shè)計(jì)力量，全新打造而成。整車線條柔和又不失剛強(qiáng)之色，簡約大氣的外觀設(shè)計(jì)正是當(dāng)前歐洲中級(jí)車最流行設(shè)計(jì)理念與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)。

　　除了外形設(shè)計(jì)的局部調(diào)整，榮威550盡可能的保留了概念車W2的設(shè)計(jì)理念。調(diào)整中前臉的變化較為明顯。除了從概念車到量產(chǎn)車必經(jīng)的成本優(yōu)化流程之外，榮威550前臉的改變更多的是經(jīng)過極為復(fù)雜的科學(xué)數(shù)字計(jì)算得出的結(jié)果。量產(chǎn)版的前臉和概念車相比有三大優(yōu)勢：一、更好的進(jìn)氣量及散熱量；二、更低的風(fēng)阻；三、完全符合歐洲汽車五星行人保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　榮威550當(dāng)前車型全部配備Kavachi 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118KW，最大扭矩215NM。