在日內(nèi)瓦車(chē)展上，起亞帶來(lái)了全新一代的RIO，雖然新車(chē)此前有著QB、K2等多種稱(chēng)呼，但最終在車(chē)牌上標(biāo)注的名稱(chēng)還是RIO。據(jù)悉，新RIO包括兩廂與三廂兩種車(chē)型，與現(xiàn)代瑞納同平臺(tái)打造，本次亮相的新車(chē)為RIO兩廂版。新RIO將于今年9月在海外上市，而國(guó)內(nèi)路試車(chē)已經(jīng)正式上路測(cè)試，隨后將進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

    外觀繼承家族臉 兇猛不足可愛(ài)有余

    作為一款小車(chē)，新RIO在尺寸方面達(dá)到了(長(zhǎng)寬高)4045mm/1720mm/1455mm，軸距則達(dá)到2570mm，相比現(xiàn)款車(chē)型增加了70mm，使得其軸距數(shù)據(jù)非常接近緊湊級(jí)車(chē)型的水平，同時(shí)在內(nèi)部空間方面也有了一定程度的提升。新一代起亞RIO比現(xiàn)款顯得更長(zhǎng)、更低矮，這也使得新一代RIO賦予了更多運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的元素。

　　自從設(shè)計(jì)大師彼得希瑞爾入主起亞汽車(chē)后，每款起亞新車(chē)都撕下了曾經(jīng)的高麗臉，取而代之的是歐式風(fēng)格的新設(shè)計(jì)路線。從近期亮相上市的多款起亞新車(chē)，我們都能看出其家族化前臉--虎嘯式前臉，從智跑到K5，再到新亮相的新RIO，這種統(tǒng)一的前臉傳承于每一輛起亞新車(chē)上?？梢赃@么說(shuō)，再不看車(chē)標(biāo)的情況下，我們只要看一眼前臉就能辨認(rèn)出一輛起亞汽車(chē)。

　　當(dāng)我們看完新RIO與現(xiàn)款RIO之后，簡(jiǎn)直不敢相信這兩款車(chē)之間有任何的關(guān)系，似乎除了都是靠4個(gè)車(chē)輪行駛這一點(diǎn)共性之外，完全沒(méi)有相似之處。老款RIO前臉幾乎沒(méi)有過(guò)多設(shè)計(jì)，似乎只是將鋼板扭曲了幾下，再裝上車(chē)燈而已。新RIO的前臉則是非常張揚(yáng)，雖然也是家族風(fēng)格的虎嘯式前臉，但新RIO的前臉感覺(jué)并沒(méi)有帶來(lái)過(guò)多的兇猛感，而是更像一只充滿靈氣的幼虎。

    前大燈雖然犀利但更多體現(xiàn)一種靈動(dòng)，近光透鏡配LED日間行車(chē)燈，功能可謂齊全。前隔柵面積不大，符合小虎的身材，而較小的圓形前霧燈更是與碩大的霧燈裝飾框形成反差。

　　新RIO車(chē)身比較圓滑，扎實(shí)，與目前主流的緊湊級(jí)兩廂車(chē)的車(chē)身風(fēng)格一致。從車(chē)身側(cè)面看，新RIO上下腰線體現(xiàn)出了肌肉的力量感，這種力量感也傳遞到了輪轂的設(shè)計(jì)風(fēng)格上。

    你必須承認(rèn)，起亞新車(chē)型的輪轂設(shè)計(jì)的確抓人眼球，從智跑到K5，再到新RIO，這種極具金屬質(zhì)感的輪轂風(fēng)格也體現(xiàn)了清晰地運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　從尾部來(lái)看，新RIO的設(shè)計(jì)也是同樣的圓潤(rùn)，風(fēng)格上依稀有幾分智跑的感覺(jué)，而這則是由碩大的尾燈組體現(xiàn)的，只是為了營(yíng)造這種力量感卻損失了后窗的面積。