日系三巨頭，豐田、本田、日產(chǎn)都先后進駐了中國。在競爭最為激烈的中級車市場，凱美瑞、雅閣和天籟延續(xù)了早年拉鋸至今的劇烈火拼局面。日系巨頭的強大，當然不只在中級車市場發(fā)力，緊湊型車、小型車乃至微型車市場都燃點著濃濃戰(zhàn)火。

日產(chǎn)瑪馳  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

    在中國小型車市場，日產(chǎn)是三巨頭當中最遲出招的一員。并不是日產(chǎn)沒有這樣的產(chǎn)品，而是日產(chǎn)一直按照其部署的戰(zhàn)略運行，只不過這一步棋稍微遲了一點。不過，遲并不意味劣勢，相反，隔岸關(guān)火，看豐田雅力士和本田飛度的角斗，拼個你死我活，日產(chǎn)就更加清楚自己要拿什么產(chǎn)品出來迎戰(zhàn)了。

    瑪馳（March）是日產(chǎn)規(guī)劃多時的一步棋，究竟他將會成為下一個飛度，抑或，落得雅力士的慘淡下場？新車一日未上市，都難以下定論�；蛘撸�我們可以從車型的背景歷史窺探一二？

    瑪馳/March是日產(chǎn)旗下最為熱銷的小型車，Micra是其另一名稱。March/Micra車系發(fā)展至今，歷經(jīng)4代車型。