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      1. 上海車展

        雪佛蘭Bolt EV前景分析 電動(dòng)車時(shí)代將至

        2016-01-25 00:25:00 來(lái)源: PCauto 作者:郭睿
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        雪佛蘭Bolt內(nèi)飾、科技介紹

        雪佛蘭Bolt EV前景分析 電動(dòng)車時(shí)代將至

          內(nèi)飾方面,雪佛蘭Bolt也依然沒(méi)有給我們太多陌生的感覺(jué),方向盤為雪佛蘭家族款式,貫通式的中控臺(tái)提供了更多儲(chǔ)物空間,增強(qiáng)實(shí)用性。

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          當(dāng)然設(shè)計(jì)師還是花了很多心思布置車內(nèi)的線條和配色,可以看到立體感十足的中控臺(tái)、雙拼色座椅、造型別致的出風(fēng)口,以及中央碩大的液晶屏,車內(nèi)還帶有無(wú)線充電板。

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          這塊觸摸屏尺寸達(dá)到10.2寸,由LG專為Bolt打造,操作起來(lái)近乎iPhone的零延遲,也是這款Bolt的重要亮點(diǎn)之一。車內(nèi)支持安吉星車載4G LTE服務(wù),可提供車內(nèi)Wi-Fi熱點(diǎn)。

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          同時(shí),車內(nèi)集成MyLink系統(tǒng),并集成了CarPlay 和Android Auto功能,另外,屏幕內(nèi)的功能均可自由定制,音樂(lè)、電池狀態(tài)等功能都可以自由排列。通過(guò)雪佛蘭最新的MyChevrolet App,就能了解車輛充電的詳情、用戶手冊(cè)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、空調(diào)設(shè)置以及座椅調(diào)整等功能,這套系統(tǒng)未來(lái)將著重推廣。

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          換檔桿同樣樸實(shí),這里一向是新能源車表達(dá)噱頭的區(qū)域之一,但Bolt上并沒(méi)有跟風(fēng)。電子手剎布置在換擋桿旁邊。

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          前排的空間不錯(cuò),人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)合理,車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)非常薄,騰出了不少空間,所以后排的空間表現(xiàn)也很到位,還帶中央扶手。

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          Bolt的尾箱的空間479L,甚至優(yōu)于極具代表性的小車本田飛度,實(shí)用性相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

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          新車采用容量60kWh的鋰電池,電機(jī)最大功率149kW(203PS)。量產(chǎn)版Bolt可在7s內(nèi)加速至100km/h,極速146km/h。

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          車身左邊有充電線接口,240V電壓充滿電需要9個(gè)小時(shí),在使用直流電快速充電情況下,半個(gè)小時(shí)的充電時(shí)間可以滿足車主140km的行駛路程。

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