●2015款DS 5LS環(huán)保競爭力

　　豐富的配置和平易近人的價格可以惠澤車主，而先進(jìn)的環(huán)保理念則有助于彰顯企業(yè)的社會責(zé)任感和車主的品味。自上市起，DS 5LS已做到整車阻尼墊無瀝青，采用了PVC材料和丁基橡膠（做口香糖的原料），以三倍瀝青的投入成本打造100%無瀝青阻尼墊，同時運用環(huán)保水性涂料，致力于從源頭控制VOC排放，將有害化合物的揮發(fā)降低于國標(biāo)數(shù)十倍以下。

　　對于消費者最直接感官的環(huán)保——排放和空氣質(zhì)量，DS的 THP160/THP200發(fā)動機可實現(xiàn)高性能、低油耗、輕重量，在更低的能耗與排放條件下，輸出更強勁的動力。其中1.6THP發(fā)動機的油耗和碳排放比同排量發(fā)動機低10%以上，其裝備的STTd智能啟停系統(tǒng)在城市路況下，可為車主再省油15%。

　　同時2015款DS 5LS全系車型搭載AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，通過空調(diào)模式切換和與負(fù)離子離子發(fā)生器，從內(nèi)外兩方面杜絕車內(nèi)污染，達(dá)到凈化空氣的效果。

●2015款DS 5LS血統(tǒng)競爭力

　　除了價格與配置，在很大程度上，高貴的血統(tǒng)比夸張的尺寸更能吸引豪車消費群體的注意力。目前，DS 5LS的兄弟車型DS5是同價位競品中唯一入選歐洲傳統(tǒng)強國領(lǐng)導(dǎo)人座駕的車輛。這款設(shè)計前衛(wèi)的汽車曾現(xiàn)身2012年法國總統(tǒng)奧朗德（Francois Hollande）的就職儀式。而法蘭西第五共和國的創(chuàng)建者戴高樂（de Gaulle）也是DS的忠實客戶。1962年，DS曾在車身滿布彈孔，兩條輪胎爆裂的情況下，成功將總統(tǒng)送達(dá)機場。DS品牌出色的安全性與穩(wěn)定性也自此廣為流傳。

　　同時，DS也是目前唯一一個參加世界級拉力賽的豪車品牌。近年來DS3車型在世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）賽場上一直有不錯的表現(xiàn)，并幫助數(shù)位車手登上職業(yè)生涯頂峰。而其他主流豪車品牌均未在本世紀(jì)參加過具有較高影響力的拉力賽。

●2015款DS 5LS使用成本競爭力

　　和傳統(tǒng)德系豪華品牌相比，2015款DS 5LS擁有更低的使用成本。從車主的反饋情況來看，5LS車型的建議保養(yǎng)周期為10000公里（在惡劣環(huán)境下為5000公里），其小保費用為千元上下，低于部分豪車品牌動輒數(shù)千元的小保費用。同時，5LS全系車型采用正時鉸鏈，該部分可以終身免維護(hù)，可以為車主剩下一筆費用。

　　在經(jīng)銷商覆蓋方面，目前DS品牌在全國近60個重點城市擁有約84家經(jīng)銷商，這些經(jīng)銷商擁有較為充足的零部件供應(yīng)，提供了相對完善的售后保障。

● 總結(jié)

　　作為一款緊湊型三廂豪車，2015款DS 5LS在定價、配置、血統(tǒng)、獨特性和使用成本方面均具有較強的競爭力。雖然在變速箱等細(xì)節(jié)方面與德系傳統(tǒng)豪車品牌有一定差距，但這并沒有影響到整臺車的設(shè)計感、實用性與性價比。相信隨著品牌認(rèn)知度的提升和經(jīng)銷商覆蓋范圍的進(jìn)一步擴(kuò)展，2015款DS 5LS會成為更多緊湊級豪車消費者的重要備選項。