● 勞斯萊斯幻影流光耀世版

　　在本屆上海車展上，勞斯萊斯帶來了全球首發(fā)的幻影流光耀世版，將車輛的豪華程度提升到一個(gè)新境界。

　　外觀方面，流光耀世版幻影采用了特別的紫色涂裝，在展廳的燈光下顯得更加華貴、耀眼。內(nèi)飾由白、藍(lán)兩色組成，首次使用了雙層拋光工藝。同時(shí)，新車還增加了香水盒、眼鏡盒等用于滿足不同客戶的套件，全部選用上等材質(zhì)，由純手工打造。

　　據(jù)悉，勞斯萊斯幻影流光耀世版全球限量25臺(tái)，目前已接受預(yù)定。我們尚未得知新車的詳細(xì)參數(shù)和具體售價(jià)，不過比照普通版幻影來看，新車的售價(jià)或?qū)⒊�過1000萬元。

● 阿斯頓馬丁Lagonda Taraf

　　阿斯頓•馬丁頂級(jí)定制轎車Lagonda Taraf亮相上海車展，這也是該車在亞洲地區(qū)的首次亮相。該車限量200臺(tái)，目前僅在中東地區(qū)和歐洲銷售，此次亮相上海車展或意味著該車也將為亞洲供貨。

　　Lagonda Taraf是從1976年由William Towns設(shè)計(jì)的拉共達(dá)車型上吸取靈感，同時(shí)也使用了與制造現(xiàn)代阿斯頓·馬丁跑車相同的切割工程技術(shù)，并由頂級(jí)工匠手工打造。新車阿斯頓·馬丁HV平臺(tái)打造，整個(gè)生產(chǎn)會(huì)在專為One-77超級(jí)跑車建造的專用大樓中完成。

　　外形方面，新車的造型修長，采用了不同于傳統(tǒng)阿斯頓·馬丁的前臉設(shè)計(jì)，像鯰魚般的前進(jìn)氣格柵識(shí)別度極高，體現(xiàn)了土豪與眾不同的審美。此外，簡約的尾部以及以鍍鉻裝飾的修長的尾燈也襯托了車身的設(shè)計(jì)元素。

　　該車的內(nèi)飾此前已有官圖發(fā)布，面對(duì)這樣頂級(jí)定制車的內(nèi)飾，原諒小編書讀的少，已經(jīng)徹底失語，各位看官自行圖賞。

阿斯頓•馬丁Lagonda Taraf官圖

　　動(dòng)力方面，這款全新的車型將會(huì)搭載6L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出447kW（610PS）的最大功率，傳動(dòng)系統(tǒng)則使用8速自動(dòng)變速箱。新車0-100km/h加速時(shí)間為4.2秒。

阿斯頓•馬丁Lagonda Taraf官圖

　　當(dāng)然了，這樣一款定制豪華轎車如果真的叫好叫座，只供中東豈不是阿斯頓•馬丁自斷財(cái)路。阿斯頓•馬丁新CEO Andy Palmer表示，公司正在考慮在其它市場推出Lagonda Taraf的可行性，這次亮相上海車展就是要看看國內(nèi)各路土豪的反應(yīng)。這樣才能讓全球的富豪們寬心嘛，不然到時(shí)候各路財(cái)主齊聚中東收二手車，風(fēng)頭蓋過APEC就不好了。

● 阿斯頓馬丁Vantage新車

　　在本屆上海車展上，阿斯頓馬丁帶來了兩款Vantage車系新車型，V8 Vantage Coupe和V12 Vantage S，兩款新車國內(nèi)預(yù)售價(jià)分別為198、288萬元。

　　外觀方面，V8 Vantage Coupe和V12 Vantage S與Vantage車系其他車型大致相同，延續(xù)了阿斯頓馬丁家族的優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)。其中，本次參展的V8 Vantage Coupe車型采用了深藍(lán)/紅雙色涂裝，酷似阿斯頓馬丁賽車。而V12 Vantage S則身披亮黃色涂裝，力量感十足。

　　座艙內(nèi)，新車內(nèi)飾使用淺色包裹，經(jīng)由純手工打造，中控面板的高檔質(zhì)感由鋼琴烤漆突顯。整體上，Vantage新車在營造優(yōu)雅、高貴氛圍的同時(shí)不失動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，V8 Vantage Coupe搭載4.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率313kW（426PS）；而V12 Vantage S搭載6.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率421kW（573PS）。新車上市后，將與法拉利488 GTB、保時(shí)捷911 Turbo等超跑平分秋色。

● 阿斯頓馬丁DBX概念車

　　阿斯頓·馬丁DBX概念車在今年的日內(nèi)瓦車展上已經(jīng)完成了全球首發(fā)，新車前臉依舊保持了阿斯頓·馬丁家族的大嘴設(shè)計(jì)，但大燈設(shè)計(jì)更加修長，也更加犀利。側(cè)面看去，巨大的輪拱和寬大的C柱設(shè)計(jì)讓該車的造型變得耐人尋味起來，力量感是有了，但是缺少了阿斯頓·馬丁靈魂中的那份優(yōu)雅。

　　車內(nèi)，營造豪華氛圍對(duì)于阿斯頓·馬丁這種百年老廠簡直就是信手拈來，大面積的磨砂皮質(zhì)配上精密的縫線和質(zhì)感十足的金屬器件，即使內(nèi)飾再簡潔，還是能感受到那種滲入骨子里的豪華。

　　動(dòng)力部分，官方公布DBX將是一臺(tái)純電動(dòng)車型，新車將配備鋰硫電池并帶有動(dòng)能回收系統(tǒng)。

● 阿斯頓·馬丁Rapide S Q定制版

　　阿斯頓·馬丁Rapide S Q定制版在本次的上海車展正式發(fā)布，新車基于Rapide S打造而來。

　　阿斯頓·馬丁Rapide S Q定制版將毫無疑問在Rapide S基礎(chǔ)上進(jìn)行改動(dòng)，主要是讓外觀和內(nèi)飾變得更加豪華，而配置方面也會(huì)得到升級(jí)。

　　動(dòng)力方面，阿斯頓·馬丁Rapide S Q定制版將會(huì)依舊搭載6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率410kW(558PS)，峰值扭矩620Nm。

● 新一代斯巴魯WRX STI

　　斯巴魯汽車全新?lián)Q代車型斯巴魯WRX STI在上海車展完成了其國內(nèi)首發(fā)，我們的前方編輯拍攝到了新車的身影。

　　去年發(fā)布的全新一代WRX STI是斯巴魯對(duì)極致駕駛機(jī)器的最好解釋，新車采用245/40 R18的高性能輪胎和Brembo ®剎車系統(tǒng)。搭配升級(jí)的DCCD AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)以及智能駕駛管理系統(tǒng)等也會(huì)進(jìn)一步突出運(yùn)動(dòng)性能。

　　動(dòng)力方面，WRX STI搭載2.5T水平對(duì)置渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具備雙主動(dòng)氣門控制系統(tǒng)，能爆發(fā)出224kW（305PS）/6000rpm以及392Nm/4000rpm的動(dòng)力。傳動(dòng)方面，6速手動(dòng)變速器絕對(duì)是不二之選。

● 斯巴魯Legacy Blitzen概念車

　　在本屆上海車展，斯巴魯汽車帶來Legacy Blitzen概念車型，該車是首次亮相國內(nèi)。

　　斯巴魯全新一代Legacy Blitzen概念車基于全新力獅打造，這款車采用了名為Premium Red的紅色車漆涂裝，前格柵及保險(xiǎn)杠為深色設(shè)計(jì)，并采用了蜂窩狀的前進(jìn)氣格柵，保險(xiǎn)杠造型更加夸張，整個(gè)前臉體現(xiàn)很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

　　目前這款車的動(dòng)力系統(tǒng)暫時(shí)未知，但相信動(dòng)力系統(tǒng)將同樣令我們期待，有可能搭載STI上那臺(tái)2.5T水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。

● 特斯拉Model S 70D

　　日前，特斯拉Model S 70D車型現(xiàn)身上海車展。新車采用雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，四驅(qū)布局，以取代現(xiàn)售的單電機(jī)后驅(qū)的Model S 60車型，預(yù)售價(jià)68.5萬元。

　　和Model S 60車型相比，Model S 70D的電池最大容量由60kWh提升至70kWh，這樣換來的結(jié)果當(dāng)然是最大續(xù)航里程的提升，70D車型的最大續(xù)航里程可達(dá)386km，相比60車型的335km有了小幅提升。

　　除了最大續(xù)航能力提升外，由于70D車型為雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力上的增加也非�？捎^，其最大功率由60車型的283kW(385PS)提升至383kW(521PS)，0-96km加速時(shí)間僅為5.2s，極速225km/h，相比60車型的5.9s、190km/h有了不小的進(jìn)步。