● 寶馬X4

　　新車看點(diǎn)：融入轎跑車概念的中型SUV。

　　寶馬X4已經(jīng)在北京車展首發(fā)，新車將于7月29日上市。從年初的新一代X5、國產(chǎn)X1小改款、X3中期改款，X4已經(jīng)是寶馬今年第四款上市的SUV了，新一代X6也有望在年內(nèi)在國內(nèi)亮相，預(yù)計(jì)是在11月的廣州車展。

　　未來上市的X4將推出四款車型，分別是xDrive20i X-Line、xDrive28i Vantage、xDrive28i M sport和xDrive35i M sport。

　　X4基于現(xiàn)款X3平臺(tái)開發(fā)，車身尺寸比新款寶馬X3車長多出14mm，但車身高度下降36mm。寶馬X4擁有造型獨(dú)特的側(cè)進(jìn)氣口以及鍍鉻雙腎型進(jìn)氣格柵，此外霧燈的造型也非常新穎。相比新款X3，寶馬X4的尾部則完全改變，類似X6的Coupe車頂帶來了強(qiáng)烈的俯沖感，尾部的L型LED尾燈以及類似擴(kuò)散器的裝飾都營造了良好的視覺感受。

　　內(nèi)飾方面，X4當(dāng)然還是傳統(tǒng)的寶馬風(fēng)格，不過新車采用質(zhì)感較強(qiáng)的亞光鋁以及淺色皮質(zhì)裝飾，倒是也有一定的新鮮感。配置方面，最新的iDrive系統(tǒng)、哈曼·卡頓音響等也一應(yīng)俱全。寶馬X4的后座可以4:2:4放倒，放倒后尾箱容積可增加至1400L。

　　寶馬X4的動(dòng)力總成與X3一模一樣，所以也沒什么意外的了。高低功率版的2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配ZF 8AT變速箱，標(biāo)配xDrive四輪驅(qū)動(dòng)。

● 2014款?yuàn)W迪Q5

新車看點(diǎn)：搭載第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　有消息稱，一汽-大眾奧迪有望于下半年推出2014款?yuàn)W迪Q5車型。新車型最大的亮點(diǎn)在于換裝了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。

2013款?yuàn)W迪Q5 40TFSI

　　目前在售的2013款?yuàn)W迪Q5車型搭載的是第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，換裝第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)后無論是動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性都將有所提高。

● 奔馳GLK 200

　　新車看點(diǎn)：搭載低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有望拉低門檻。

　　日前，我們從網(wǎng)絡(luò)上獲得了一組北京奔馳GLK 200的實(shí)車照，新車將會(huì)搭載一款低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)新車將于今年8月份的成都車展正式上市，其起步售價(jià)或在35萬左右。

　　這款奔馳GLK200在外觀上與去年北京車展上市的GLK260幾乎完全一致，只是車頂行李架的材質(zhì)有所不同，除此之外就是剩下車尾的GLK200標(biāo)識(shí)上的不同而已。另外，新車輪胎尺寸分別為前235/50 R19和后255/45 R19的輪胎。

　　而內(nèi)飾方面，本次曝光的車型與現(xiàn)款在售的車型基本沒有區(qū)別，而配置方面，多功能方向盤、中控液晶屏、奔馳COMAND交互系統(tǒng)、真皮座椅等，都將出現(xiàn)，不過目前并未獲得各個(gè)車型的詳細(xì)配置表。

　　動(dòng)力方面，奔馳GLK200將會(huì)搭載一款2.0T低功率版的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW（184PS），峰值扭矩300Nm。傳動(dòng)匹配7速自動(dòng)變速箱。（圖片來源：搜狐汽車）

● 奔馳S級(jí)Coupe

　　新車看點(diǎn)：終于找到買S級(jí)自己開的理由了。

　　在今年的北京車展上，全新奔馳S級(jí)Coupe（C217）正式發(fā)布。S級(jí)Coupe實(shí)際上為現(xiàn)款CL級(jí)豪華GT跑車的繼任者，預(yù)計(jì)新車將會(huì)在今年內(nèi)正式推出。

　　全新S級(jí)Coupe量產(chǎn)車就像是在S級(jí)Coupe概念車的基礎(chǔ)上，參照新一代S級(jí)轎車把它改成量產(chǎn)車。奔馳同一款車分為運(yùn)動(dòng)型和優(yōu)雅型兩個(gè)風(fēng)格各異的造型大家已經(jīng)相當(dāng)熟悉了。S級(jí)轎車作為豪華旗艦轎車的代表即便是S65 AMG都只走優(yōu)雅的路線，運(yùn)動(dòng)風(fēng)則妥妥地交給S級(jí)Coupe了。官圖中銀色車型選裝了AMG Line運(yùn)動(dòng)套件。

　　全新S級(jí)Coupe長寬高為5027*1899*1411mm，為營造GT跑車的視覺效果，相比S級(jí)轎車來說S級(jí)Coupe高度有所降低，車寬不變，車長縮短。S級(jí)Coupe的軸距僅比S級(jí)轎車標(biāo)準(zhǔn)軸距版短了85mm，為2945mm，后排的舒適性也相當(dāng)有保障。

　　配置方面，S級(jí)Coupe配備增強(qiáng)型車距保持系統(tǒng)、增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)車道保持系統(tǒng)、增強(qiáng)型自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)、增強(qiáng)型夜視系統(tǒng)、碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)電子系統(tǒng)。

 　　S級(jí)Coupe所配備的天窗面積占車頂?shù)?/3，同時(shí)天窗還配備有MAGIC SKY CONTROL魔術(shù)天空技術(shù)，可以隨意改變天窗的透明度。此外S級(jí)Coupe還可選裝MAGIC BODY CONTROL（魔術(shù)車身控制）系統(tǒng)、柏林之聲音響系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)以及采用施華洛世奇水晶制造的LED前大燈組和LED日間行車燈。

　　S級(jí)Coupe內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)與S級(jí)轎車大致相同，最大的不同在于其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的三幅方向盤，同時(shí)中控臺(tái)上的石英表也被取消，并且換成與其豪華GT跑車身份相匹配的運(yùn)動(dòng)座椅。其它方面的豪華程度與S級(jí)轎車一樣都是頂級(jí)的水平。

　　S級(jí)Coupe參照S級(jí)轎車的動(dòng)力系統(tǒng)（參考上表），目前僅有S500 Coupe 4MATIC（美版的叫S550 Coupe 4MATIC）一款車型，搭載4.7L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出335kW（456PS），峰值扭矩700Nm。后續(xù)還將有S600 Coupe車型以及S63 Coupe AMG、S65 Coupe AMG推出，動(dòng)力預(yù)計(jì)也是和S級(jí)轎車一樣。