試駕感受SAIC大通G10上市以來(lái)，活躍在15-20萬(wàn)元的公務(wù)車(chē)和商務(wù)車(chē)市場(chǎng)。作為一款專(zhuān)注商務(wù)出行的中國(guó)品牌MPV產(chǎn)品，SAIC大通G10先后推出2.4L汽油、2.0T汽油、1.9T柴油，并于2018年10月29日新增PLUS 2.0 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-10

舒適性更好的駕駛感受RX5 PLUS作為榮威的明星產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)幾次改款，在綜合實(shí)力、產(chǎn)品口碑、銷(xiāo)量等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但榮威并沒(méi)有就此止步。上海車(chē)展之后，一款新車(chē)型推出。由內(nèi)而外變化的RX5 PLUS的實(shí)力得到了進(jìn)一步的提升。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-06

開(kāi)著有些汽油車(chē)的感覺(jué)我的同事袁殊相信很多網(wǎng)友都認(rèn)識(shí)他。他是個(gè)徹頭徹尾的頑固分子。但由于國(guó)內(nèi)車(chē)皮價(jià)格普遍偏高，他只能每天盯著照片滿(mǎn)足自己的渴望。前陣子，有個(gè)好消息。妻子動(dòng)搖了北京新能源汽車(chē)的指數(shù)，但他不想要新能源汽車(chē)或SUV，但他還是錯(cuò) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-05

開(kāi)著坐著都很舒服“數(shù)字三兄弟”前兩位約伯PRO、CS75 PLUS、榮威RX5 MAX已經(jīng)亮相，無(wú)論是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)，他們的表現(xiàn)都配得上車(chē)名中的后綴。現(xiàn)在還剩榮威RX5 MAX。與PRO和PLUS相比，MAX的字面意思明顯更高，所以應(yīng)該 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-05

家族化設(shè)計(jì)點(diǎn)擊汽車(chē)主頁(yè)緊湊型車(chē)頁(yè)面，國(guó)內(nèi)排名靠前的品牌有榮威i5、柯靈03和吉利的賓瑞。對(duì)于后兩者，我們給大家?guī)��?lái)了詳細(xì)的試駕和評(píng)測(cè)內(nèi)容，所以這次我們的主角自然轉(zhuǎn)向關(guān)注度較高的榮威i5。新車(chē)提供1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步價(jià)僅為6. 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-05

外觀好像高配卸了妝原來(lái)別克安哥拉看起來(lái)有點(diǎn)可愛(ài)，緊緊擠在一起，看起來(lái)像個(gè)“小包子”。更換后，減掉嬰兒肥后，突然長(zhǎng)成了一個(gè)翩翩少年，肌肉線條更多屬于男性，但有一點(diǎn)青春。正常情況下，這些車(chē)大多會(huì)用活力作為自己的標(biāo)簽。是這樣嗎？

閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-05

靜態(tài)部分回顧 2+2+2座椅布局玩車(chē)，無(wú)論是性能型跑車(chē)，還是越野能力強(qiáng)的硬核SUV，大家可能首先想到的就是駕駛技術(shù)一定要好。然而，我們今天談?wù)摰牟粌H僅是駕駛，更重要的是，你如何像了解自己的手背一樣了解這款智能汽車(chē)。今天我們就來(lái)看看定位 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-05

柔順的動(dòng)力和有質(zhì)感的底盤(pán)當(dāng)傳統(tǒng)車(chē)企開(kāi)始在新能源領(lǐng)域發(fā)力，能有多快？2021年初，上汽大眾ID.4 X正式上市。今天我們要試駕的是MEB平臺(tái)的第二款車(chē)型——id . 6x，這也是首款三排座車(chē)型，6座和7座布局。不夠快？今年年底，ID.3 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-05

靜態(tài)部分回顧2016年12月21日，SAIC大通T60正式上市，擁有數(shù)十款車(chē)型的強(qiáng)大陣容。新車(chē)涵蓋兩驅(qū)/四驅(qū)、高底盤(pán)/低底盤(pán)、小雙/大雙、手動(dòng)變速箱、自動(dòng)變速箱等多種選擇。在這次試駕中，SAIC大通T60也沒(méi)有“按套路出牌”，沒(méi)有進(jìn)行 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-05

外觀動(dòng)力都較為時(shí)尚在國(guó)內(nèi)商務(wù)接待MPV市場(chǎng)，可供選擇的中國(guó)品牌產(chǎn)品屈指可數(shù)，如大通G10、宋華7、大眾CM7、瑞豐M5等。其中，大同G10憑借良好的產(chǎn)品實(shí)力，在同級(jí)別市場(chǎng)表現(xiàn)良好。為了進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣容，后來(lái)推出了柴油版，這也是我們今 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-05

外觀內(nèi)飾簡(jiǎn)介就在上周，我去場(chǎng)地試駕了全新榮威RX5 MAX。在封閉場(chǎng)地感受了車(chē)輛的性能后，對(duì)其路試試駕表現(xiàn)還是有一些期待的。沒(méi)有，這周來(lái)南京是為了再次體驗(yàn)新榮威RX5 eMAX在路試中的表現(xiàn)。同時(shí)這次有機(jī)會(huì)體驗(yàn)全新榮威RX5EMAX， 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-05

儀表盤(pán)的位置有調(diào)整就在本周，SAIC大通MAXUS共推出了四款輕客產(chǎn)品，包括全新V80、V80 Plus、V90以及全新EV90新能源車(chē)。我和同事在現(xiàn)場(chǎng)為大家收集資料，還進(jìn)行了簡(jiǎn)單的試駕。我負(fù)責(zé)為大家展示全新SAIC大通Maxuv80 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-05

簡(jiǎn)約大方的外觀隨著國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)品的支持，電動(dòng)車(chē)行業(yè)如雨后春筍般發(fā)展起來(lái)。不僅是大家熟悉的乘用車(chē)，商業(yè)物流領(lǐng)域也不斷出現(xiàn)新產(chǎn)品。今天給大家?guī)��?lái)的電動(dòng)車(chē)來(lái)自SAIC大通-SAIC大通EV30是微臉的盲窗版。雖然只是一款物流商用車(chē)，但在試 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-05

外形方正保留概念車(chē)元素對(duì)于SAIC大通來(lái)說(shuō)，今年將是其新產(chǎn)品集中發(fā)布的一年。第一季度，SAIC大通T60正式上市，9月，SAIC大通首款SUV SAIC大通D90也將與大家見(jiàn)面。我們?nèi)匀黄诖�這款新的SUV。隨著大多數(shù)制造商推出緊湊型或 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-05

時(shí)尚外觀智能內(nèi)飾榮威今年可以算是產(chǎn)品年，很多重磅新車(chē)相繼推出。即將上市的RX5 PLUS、i6 MAX和iMAX8備受關(guān)注。在新能源市場(chǎng)，榮威也在加速產(chǎn)品布局。RX5 ePLUS插電式混合動(dòng)力SUV剛剛上市不久，我們也在第一時(shí)間為大家 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-05

EUNIQ 5外觀介紹隨著二胎政策的開(kāi)放，“實(shí)用主義優(yōu)先”引領(lǐng)了近兩年市場(chǎng)上MPV車(chē)型的熱銷(xiāo)趨勢(shì)，同時(shí)“新能源”也是近幾年的熱門(mén)話(huà)題。那么當(dāng)兩者碰撞時(shí)會(huì)發(fā)生什么呢？這不得不提到今天試駕的主角——SAIC MAXUS EUNIQ 5。< 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-04

外觀內(nèi)飾和V90基本一致說(shuō)到國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)，相信首先會(huì)想到依維柯歐勝、福特Transit這樣的產(chǎn)品。近年來(lái)，隨著中國(guó)品牌的不斷壯大，輕客領(lǐng)域的聲音越來(lái)越多。SAIC·蔡斯的MAXUS就是一個(gè)很好的代表。作為中國(guó)品牌在商用車(chē)領(lǐng)域不容忽視的 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-04

黑色酷炫外觀隨著新能源技術(shù)的成熟，產(chǎn)品的價(jià)格越來(lái)越接近純汽油產(chǎn)品，而產(chǎn)品的硬實(shí)力逐漸超過(guò)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)型。榮威ei6 MAX是一款新推出的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。得益于最新的技術(shù)，它的價(jià)格比上一代更低，續(xù)航里程和駕駛體驗(yàn)明顯提升。它還具有L 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-04