汽車剎車時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因復(fù)雜多樣。正常的磨合階段，新剎車片與剎車盤摩擦可能會(huì)產(chǎn)生此類聲音，磨合結(jié)束便會(huì)消失。剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致異響，比如剎車片磨損嚴(yán)重、含雜質(zhì)，剎車盤磨損、生銹，使用劣質(zhì)剎車片，以及裝配環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題等。此外，剎車盤進(jìn)異物、剎車片材質(zhì)過硬等同樣可能引發(fā)吱吱聲。不同情況引發(fā)的剎車異響，需要針對(duì)性排查處理 。

若是剎車片磨損嚴(yán)重，當(dāng)厚度低于標(biāo)準(zhǔn)值，尤其是磨損到接近“臨界點(diǎn)”時(shí)，金屬背板或者厚度警示鐵片會(huì)與剎車盤直接摩擦，發(fā)出異常刺耳的吱吱聲。通常情況下，車輛剎車片更換周期在6至8萬(wàn)公里左右，日常駕駛要留意剎車狀態(tài)，及時(shí)檢查更換。

剎車盤出現(xiàn)問題也不容忽視。長(zhǎng)時(shí)間高溫工作，剎車盤容易變形，使剎車片與剎車盤接觸面不均勻，從而產(chǎn)生聲響；剎車盤磨損嚴(yán)重，表面不平整，或者生銹，同樣會(huì)在剎車時(shí)發(fā)出吱吱聲。剎車盤的更換周期在10至12萬(wàn)公里左右，若復(fù)雜路況或激烈駕駛，會(huì)加快其磨損速度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車盤有問題時(shí)，輕微的可以進(jìn)行打磨潤(rùn)滑處理，嚴(yán)重的則需直接更換。

制動(dòng)液不足或者臟污，會(huì)導(dǎo)致剎車系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生異響。水分進(jìn)入剎車系統(tǒng)，使摩擦系數(shù)降低，也會(huì)出現(xiàn)滋滋響。遇到這種情況，要及時(shí)檢查制動(dòng)液的液位和清潔度，并進(jìn)行添加或更換；若是剎車系統(tǒng)進(jìn)水，可通過多次輕踩剎車踏板來排水。

此外，一些少見故障也可能導(dǎo)致剎車異響，比如剎車分泵故障、剎車卡鉗松動(dòng)、剎車片裝配異常等。這些問題相對(duì)復(fù)雜，車主難以自行處理，建議找專業(yè)人員維修。

總之，汽車剎車時(shí)發(fā)出吱吱聲的原因眾多。遇到此類情況，車主應(yīng)保持冷靜，及時(shí)排查具體原因。對(duì)于一些簡(jiǎn)單問題，可自行處理；若問題較為復(fù)雜，務(wù)必尋求專業(yè)幫助，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）