調(diào)整銳界油門(mén)輕重，要先看車型采用的是傳統(tǒng)拉線油門(mén)還是電子油門(mén)，傳統(tǒng)拉線油門(mén)可自行簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)，電子油門(mén)則需到維修廠用專用儀器匹配。對(duì)于傳統(tǒng)拉線油門(mén)車型，用小扳手松開(kāi)固定螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母改變拉線松緊，調(diào)節(jié)幅度要控制好，不然可能怠速升高、油耗增加。而電子油門(mén)因涉及電腦記錄匹配問(wèn)題，車主無(wú)法自行調(diào)整。

具體來(lái)說(shuō)，在調(diào)節(jié)傳統(tǒng)拉線油門(mén)時(shí)，每一次旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母，都要謹(jǐn)慎操作，幅度不宜過(guò)大。因?yàn)殇摻z拉線的撓度會(huì)隨著螺母的轉(zhuǎn)動(dòng)而改變，一旦調(diào)節(jié)過(guò)度，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)“上緊了發(fā)條”，怠速轉(zhuǎn)速會(huì)明顯升高。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)持續(xù)保持較大的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，噴油量增多，燃油消耗自然也會(huì)增加，這不僅增加了用車成本，長(zhǎng)期下來(lái)還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一些潛在影響。

至于電子油門(mén)的銳界車型，由于其工作原理與傳統(tǒng)拉線油門(mén)不同，電子油門(mén)踏板將駕駛者的意圖轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。當(dāng)車主自行調(diào)整后，踏板行程和油門(mén)打開(kāi)角度與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中預(yù)先儲(chǔ)存的記錄不相符，車輛的動(dòng)力輸出和駕駛感受就會(huì)出現(xiàn)紊亂。所以，這種情況下，必須前往維修廠，維修人員會(huì)借助專用儀器重新對(duì)油門(mén)進(jìn)行匹配，讓車輛恢復(fù)正常的油門(mén)響應(yīng)。

此外，若銳界油門(mén)重，除了考慮上述調(diào)節(jié)方法外，還有一些其他因素值得排查。例如節(jié)氣門(mén)是否轉(zhuǎn)動(dòng)卡頓，可在油門(mén)拉線里加油潤(rùn)滑；檢查電子油門(mén)腳踏板是否卡頓，查看油門(mén)踏板下方彈簧是否過(guò)硬或彈力過(guò)大；節(jié)氣門(mén)是否臟了，汽油泵壓力是否過(guò)小等。這些問(wèn)題都可能導(dǎo)致油門(mén)感覺(jué)沉重，影響駕駛體驗(yàn)?？傊?，調(diào)節(jié)銳界油門(mén)輕重需要謹(jǐn)慎對(duì)待，若不確定如何操作，尋求專業(yè)維修人員的幫助是明智之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）