汽車(chē)座椅調(diào)整到最舒適的狀態(tài)，需從高度、前后位置、靠背角度、頭枕以及腰部支撐等多方面入手。座椅高度要保證頭頂離車(chē)頂 1 拳 - 2 拳，讓雙腳能輕松踩踏板，大腿與小腿夾角適宜；前后位置以踩下制動(dòng)踏板膝蓋微彎約 120°為佳；靠背角度保持人體軀干和大腿成 100°到 120°；頭枕與頭部接觸位置在眼部偏上且貼近；腰部支撐可按需調(diào)節(jié)或使用腰墊。如此調(diào)整，方能收獲舒適駕乘體驗(yàn) 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)座椅高度。理想的高度是，當(dāng)你坐在駕駛位上，頭頂離車(chē)頂保持1拳到2拳的距離，同時(shí)眼部水平視線點(diǎn)落在擋風(fēng)玻璃垂向距離中心偏上處。雙腳能夠自然伸展，輕松踩在踏板上，大腿與小腿夾角保持在100度到130度之間。這樣的高度既不會(huì)讓你感到壓抑，又能保證良好的視線和對(duì)踏板的操控。

接著是座椅前后位置的調(diào)整。當(dāng)你踩下剎車(chē)踏板到底時(shí)，膝蓋要有一定的彎曲余量，不能完全伸直也不可過(guò)于彎曲。雙手握住方向盤(pán)時(shí)，手臂能夠自然彎曲，處于一個(gè)放松的狀態(tài)。這樣在駕駛過(guò)程中，腿部和手臂都能有足夠的活動(dòng)空間，不會(huì)因?yàn)榭臻g局促而感到疲勞。

再看座椅靠背角度。靠背與座椅夾角在100度到110度較為合適，這個(gè)角度能使人體軀干和大腿成100°到120°之間，讓你的背部得到良好的支撐，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。若靠背過(guò)于直立，會(huì)使背部肌肉緊張；而過(guò)于傾斜則可能影響對(duì)方向盤(pán)的操控。

頭枕的調(diào)整也不容忽視。其高度應(yīng)與頭部平齊或略高于頭部，與頭部接觸位置在眼部偏上且貼近，能在發(fā)生意外時(shí)有效保護(hù)頸部。

至于腰部支撐，若座椅有腰部支撐調(diào)節(jié)功能，可根據(jù)自身需求進(jìn)行調(diào)節(jié)；若沒(méi)有，不妨使用腰墊，給腰部提供額外支撐。

總之，汽車(chē)座椅的舒適調(diào)整需要綜合考慮多個(gè)方面。不同身材和駕駛習(xí)慣的人，調(diào)整要點(diǎn)也有所不同。只有通過(guò)細(xì)致的調(diào)整，才能找到最適合自己的座椅狀態(tài)，提升駕駛的舒適度與安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）