摩托車(chē)新車(chē)磨合需多方面注意。要控制車(chē)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，不同階段有不同限速和轉(zhuǎn)速要求；合理變換擋位，避免長(zhǎng)時(shí)間用同一擋位；避免急加速和急剎車(chē)，平穩(wěn)操作；注意載重限制，不可超載；定期保養(yǎng)檢查，按規(guī)定換機(jī)油、查鏈條等。新車(chē)磨合就像培養(yǎng)默契，各環(huán)節(jié)配合好了，才能讓摩托車(chē)性能良好，延長(zhǎng)使用壽命，為后續(xù)騎行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

在磨合的初始階段，也就是0至500公里時(shí)，車(chē)速最好不要超過(guò)60公里/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)最大轉(zhuǎn)速的三分之二。這個(gè)階段是摩托車(chē)各部件相互適應(yīng)的重要時(shí)期，就如同新生兒的成長(zhǎng)，需要溫和的對(duì)待。首次更換機(jī)油也在這個(gè)時(shí)期，新鮮的血液能讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部得到更好的潤(rùn)滑與保護(hù)。

當(dāng)行駛里程來(lái)到501至1000公里，車(chē)速可適當(dāng)提高至80公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速不超最大轉(zhuǎn)速的四分之三。此時(shí)，摩托車(chē)的各個(gè)部件經(jīng)過(guò)前期磨合，逐漸適應(yīng)彼此的工作狀態(tài)，但仍需謹(jǐn)慎。要對(duì)鏈條、剎車(chē)等關(guān)鍵部位進(jìn)行細(xì)致檢查，確保它們?cè)诤罄m(xù)使用中能穩(wěn)定可靠。

到了1001至1500公里，車(chē)速可接近正常行駛速度，轉(zhuǎn)速接近最大轉(zhuǎn)速。這是磨合的收尾階段，要全面檢查車(chē)輛狀態(tài)，不放過(guò)任何一個(gè)可能存在問(wèn)題的細(xì)節(jié)。這就像是一場(chǎng)考試前的全面復(fù)習(xí)，為摩托車(chē)最終的“畢業(yè)”做好準(zhǔn)備。

此外，在整個(gè)磨合過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱、行駛時(shí)間和散熱等也不能忽視。啟動(dòng)前預(yù)熱3至5分鐘，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好地進(jìn)入工作狀態(tài)；每行駛30分鐘適時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)自然冷卻，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱受損。

總之，摩托車(chē)新車(chē)磨合是一個(gè)系統(tǒng)且精細(xì)的過(guò)程。從車(chē)速、轉(zhuǎn)速的控制，到擋位的合理變換；從避免急加速、急剎車(chē)，到載重的嚴(yán)格把控；再到定期保養(yǎng)檢查、注意散熱等。每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，只有悉心對(duì)待，才能讓摩托車(chē)在磨合后展現(xiàn)出最佳性能，陪伴你安全、暢快地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）