調(diào)整副駕駛座椅的方式分手動(dòng)和電動(dòng)兩種，操作各有不同。手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，通過(guò)座椅下方橫桿、側(cè)方把手、內(nèi)側(cè)把手等，分別調(diào)節(jié)前后位置、高低以及靠背角度；電動(dòng)調(diào)節(jié)則通過(guò)座椅外側(cè)的不同按鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)這些調(diào)節(jié)功能。不同車(chē)型的座椅調(diào)節(jié)裝置布局和功能會(huì)有差異。了解這些調(diào)節(jié)方式，能讓副駕乘客依據(jù)自身需求找到舒適坐姿，提升乘坐體驗(yàn) 。

手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅時(shí)，需先打開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入副駕駛位。若要調(diào)節(jié)前后位置，可拉起座椅下方的橫桿，前后滑動(dòng)座椅至所需位置，然后松開(kāi)調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)完畢后，記得確認(rèn)座椅已鎖定牢固。調(diào)節(jié)座椅高低，可撥動(dòng)座椅側(cè)方的把手，根據(jù)自身需求升高或降低座椅高度。而調(diào)節(jié)靠背角度，則要拉起座椅內(nèi)側(cè)的把手，靠背部用力擺動(dòng)，找到舒適的傾斜角度。這種手動(dòng)調(diào)節(jié)方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，但調(diào)節(jié)的精準(zhǔn)度相對(duì)有限 。

若是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，通常在座椅外側(cè)設(shè)有一系列電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕。按下不同的按鈕，就可以分別對(duì)座椅進(jìn)行前后移動(dòng)、上下升降、靠背角度傾斜等方向的調(diào)節(jié)。部分高端車(chē)型還具備腰部支撐調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)等更豐富的功能，甚至擁有記憶座椅功能，能存儲(chǔ)多個(gè)預(yù)設(shè)位置，不同乘客使用時(shí)按下對(duì)應(yīng)按鈕，座椅就會(huì)自動(dòng)調(diào)整到相應(yīng)位置。電動(dòng)調(diào)節(jié)的優(yōu)勢(shì)在于方便、精準(zhǔn)，但成本較高，常見(jiàn)于中高端車(chē)型 。

總之，副駕駛座椅的調(diào)節(jié)方式多樣，手動(dòng)調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單直接，電動(dòng)調(diào)節(jié)則更為便捷精準(zhǔn)。無(wú)論是哪種調(diào)節(jié)方式，目的都是為了讓乘客找到最舒適的坐姿。在調(diào)節(jié)時(shí)，還需注意車(chē)輛行駛中嚴(yán)禁調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)過(guò)程要緩慢，避免幅度過(guò)大夾傷手指，同時(shí)也要考慮后排乘客的空間，確保調(diào)節(jié)后的座椅既舒適又合理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）