豐田威颯性能較為出色，在多方面展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力上，混動(dòng)車型采用 2.5L 混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，兩驅(qū)與四驅(qū)版本可供選擇，四驅(qū)加速強(qiáng)勁且油耗出色。底盤方面，指向性精準(zhǔn)、韌性良好，過彎穩(wěn)定，低洼路段對(duì)彈跳控制佳。安全性能更是可圈可點(diǎn)，基于 TNGA 架構(gòu)打造，車身強(qiáng)度優(yōu)秀，入門版就有豐富安全配置，四驅(qū)系統(tǒng)和新懸架組合也進(jìn)一步提升了行駛穩(wěn)定性。

在動(dòng)力性能方面，豐田威颯的混動(dòng)系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。2.5L混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)與先進(jìn)的電動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同工作，帶來的不僅是充沛的動(dòng)力輸出，更是燃油經(jīng)濟(jì)性的顯著提升。兩驅(qū)版本足以滿足日常城市通勤與一般道路行駛需求，動(dòng)力平穩(wěn)且響應(yīng)及時(shí)。而四驅(qū)版本則像是一位動(dòng)力充沛的“運(yùn)動(dòng)健將”，加速時(shí)推背感強(qiáng)烈，在復(fù)雜路況如濕滑路面、輕度越野路段，都能憑借出色的扭矩分配，輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過性。

底盤的出色調(diào)校讓威颯在操控與舒適性上達(dá)到了完美平衡。精準(zhǔn)的指向性，讓駕駛者在轉(zhuǎn)向時(shí)能夠清晰感知車輛的動(dòng)態(tài)，仿佛人與車融為一體。良好的韌性使得車輛在通過減速帶、坑洼路面時(shí)，能有效過濾震動(dòng)，車內(nèi)乘客幾乎感受不到過多顛簸。即使在高速過彎時(shí)，扎實(shí)的懸掛系統(tǒng)也能緊緊拉住車身，保持穩(wěn)定姿態(tài)，給予駕駛者充分的信心。

安全性能一直是豐田品牌的重中之重，威颯也不例外?；赥NGA架構(gòu)打造的車身，擁有合理的結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度焊接技術(shù)，猶如一座堅(jiān)固的堡壘，能在碰撞時(shí)有效吸收和分散能量。入門版就配備的8個(gè)安全氣囊和Level 2駕駛輔助系統(tǒng)等，為駕乘人員提供全方位的保護(hù)。四驅(qū)系統(tǒng)中的可變前后扭力分布和特殊防側(cè)滑差速器，以及新研發(fā)的懸架與減振器組合，進(jìn)一步提升了行駛過程中的穩(wěn)定性與安全性。

總的來說，豐田威颯在性能上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無論是動(dòng)力、底盤還是安全性能，都展現(xiàn)出了豐田品牌的技術(shù)實(shí)力與匠心品質(zhì)，能為消費(fèi)者帶來舒適、安心且富有樂趣的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）