馬自達(dá) 2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用自然吸氣技術(shù)，帶來流暢線性的加速感受，動(dòng)力輸出充沛，駕駛體驗(yàn)暢快。其使用壽命長，后期維護(hù)保養(yǎng)成本經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，油耗也相對較低。此外，像馬自達(dá) 2.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，榮獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)殊榮。在性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、耐用性等多方面，馬自達(dá) 2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)都展現(xiàn)出了強(qiáng)大實(shí)力 。

在性能方面，以馬自達(dá) 6 為例，2.3 升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)借助連續(xù)正時(shí)氣門控制技術(shù)（CVT）和可變氣門時(shí)間技術(shù)（VVT），功率輸出可達(dá) 120 千瓦（163 匹馬力），最大扭矩在 4000 轉(zhuǎn)時(shí)能達(dá)到 204 ?！っ住＜铀傩阅芰己?，靜止到 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間較短，怠速起步往往能在 10 秒內(nèi)完成，為車身較重的馬自達(dá) 6 提供了充足動(dòng)力。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)配備 8 個(gè)平衡塊，再加上布局優(yōu)化和密封技術(shù)改進(jìn)，運(yùn)行平穩(wěn)，減少了振動(dòng)，靜音性能也有所提升。

燃油經(jīng)濟(jì)性上，全新馬自達(dá) 2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)直噴技術(shù)和高效燃燒系統(tǒng)，市區(qū)油耗約 7.5L/100km，高速約 5.3L/100km，在節(jié)省燃油消耗方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

耐用性同樣可圈可點(diǎn)。它采用高品質(zhì)材料和先進(jìn)制造工藝，經(jīng)過嚴(yán)格測試和優(yōu)化，能夠長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，后期維護(hù)保養(yǎng)成本經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，讓車主省心又省力。

總之，馬自達(dá) 2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)無論是自然吸氣版本，還是渦輪增壓版本，都憑借自身在性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、耐用性等方面的優(yōu)勢，為駕駛者帶來良好的體驗(yàn)，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，成為眾多消費(fèi)者喜愛的動(dòng)力選擇之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）