自動(dòng)擋換擋是否需要踩剎車不能一概而論。通常，從 P 擋切換到其他擋位，比如 R 擋、D 擋等，以及從 N 擋回到 D 擋時(shí)，需要踩剎車，這是為了安全，防止車輛移動(dòng)。而在行駛中從 D 擋切換至 S 擋、M 擋 ，或者從 D 擋切換至 N 空擋、從 R 擋切換至 N 擋時(shí)，無需踩剎車。不同擋位的切換規(guī)則與車輛設(shè)計(jì)及安全考量有關(guān)，駕駛員應(yīng)熟知這些操作要點(diǎn) 。

P擋作為駐車檔，是車輛靜止停放時(shí)使用的擋位。其鎖止由電磁閥鎖定，只有在接收到剎車踏板踩下的信號(hào)時(shí)，控制器才會(huì)發(fā)出解鎖信號(hào)，從而允許切換到其他擋位，這一設(shè)計(jì)是為了防止車輛意外移動(dòng)造成危險(xiǎn)。

R擋是倒擋，掛入此擋意味著車輛要改變行駛方向向后退，在掛擋前必須踩剎車，讓車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，否則可能會(huì)對變速箱造成損壞。

N擋是空擋，在車輛行駛過程中換入N擋，從安全角度來說踩剎車較好。不過在靜止時(shí)，D擋和N擋互相切換一般不強(qiáng)制踩剎車，但有些車輛會(huì)將P擋的鎖止功能延伸到N擋，所以具體操作也要參考車輛使用手冊。

而S擋、M擋及手動(dòng)模式的“+”“—”檔都屬于前進(jìn)擋，在車輛行駛中可隨時(shí)不踩剎車靈活切換。例如在超車時(shí)，駕駛員可在D擋狀態(tài)下直接切換到手動(dòng)模式，并根據(jù)車速進(jìn)行加減擋位操作，以獲得更好的動(dòng)力輸出。

總之，自動(dòng)擋汽車換擋時(shí)踩剎車與否，取決于具體的擋位切換情況。駕駛員需要牢記不同擋位的切換規(guī)則，正確操作，這樣不僅能保障行車安全，還能減少對車輛的損害，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）