電噴摩托車故障燈常亮，意味著電控系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，問題主要集中在電路方面。電噴摩托車的電控系統(tǒng)猶如其“大腦”，掌控著整車的運行。當(dāng)故障燈亮起，可能是電路出現(xiàn)短路或斷路，影響信號傳輸；也可能是傳感器故障，使“大腦”接收錯誤信息；噴油嘴堵塞、ECU 損壞等同樣會導(dǎo)致故障燈常亮。此時，需對這些方面逐一排查。

首先是燃油系統(tǒng)。燃油泵、濾清器或噴油器出現(xiàn)故障，會致使燃油供應(yīng)異常。燃油泵若無法正常工作，就像人體的心臟供血不足，摩托車得不到足夠“動力源泉”，自然會亮起故障燈；濾清器堵塞，雜質(zhì)無法正常過濾，噴油器堵塞或噴油不均勻，都會讓發(fā)動機(jī)工作異常。

接著是空氣進(jìn)氣系統(tǒng)?？諝鉃V清器堵塞，就如同人呼吸不暢，新鮮空氣無法順暢進(jìn)入，或者化油器故障導(dǎo)致混合氣比例異常，都可能引發(fā)故障燈亮起。摩托車要正常運行，需要合適比例的空氣與燃油混合，任何一方出現(xiàn)問題都不行。

然后是點火系統(tǒng)?；鸹ㄈ忘c火線圈，這兩個部件就像“點火指揮官”?；鸹ㄈ匣驌p壞，點火線圈故障，都無法正常點火，發(fā)動機(jī)不能啟動或運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，故障燈自然會亮起來。

傳感器在整個系統(tǒng)中也至關(guān)重要。氧傳感器、曲軸位置傳感器、節(jié)氣門傳感器等出現(xiàn)故障，ECU就無法準(zhǔn)確控制發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)。它們?nèi)缤鱾€“小情報員”，一旦傳遞錯誤“情報”，“大腦”就會下達(dá)錯誤指令。

ECU本身故障也不容忽視。發(fā)動機(jī)控制單元一旦出現(xiàn)問題，就像“大腦”混亂，整個電噴系統(tǒng)將無法正常工作。

此外，其他機(jī)械故障，例如氣門、活塞環(huán)嚴(yán)重磨損，也可能導(dǎo)致故障燈亮起。

總之，電噴摩托車故障燈常亮的原因復(fù)雜多樣。遇到這種情況，若車主缺乏專業(yè)知識和經(jīng)驗，最好將車送到專業(yè)維修店，讓維修師傅借助專業(yè)工具和豐富經(jīng)驗，精準(zhǔn)找出故障根源，確保摩托車恢復(fù)正常狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）