清除汽車積碳的方法有多種，包括清洗節(jié)氣門、清潔發(fā)動機內(nèi)部、清理油路、拆洗發(fā)動機、使用汽油清凈劑、吊瓶清洗、使用燃油添加劑、拉高速以及進氣道和缸內(nèi)清洗等。這些方法各有特點，積碳不太嚴重時，可采用免拆卸清洗法，像使用燃油添加劑、拉高速等；積碳嚴重時，則需揭缸蓋清潔氣門和缸體等拆洗方式?？傊?，要依積碳實際情況合理選擇清除方法。

清洗節(jié)氣門是較為常見的方法。將節(jié)氣門拆下后，用化油器清洗劑仔細清洗，把附著在上面的積碳一一去除，之后擦干再安裝回去，就能讓節(jié)氣門恢復較好的工作狀態(tài)，保證進氣順暢 。

清潔發(fā)動機內(nèi)部積碳，可打開機油蓋，倒入專門的清潔劑，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)10 - 15分鐘，使清潔劑充分發(fā)揮作用，之后關閉發(fā)動機。這能有效清理發(fā)動機內(nèi)部一些部位的積碳。

清理油路積碳也不容忽視，噴油嘴、燃燒室、火花塞等部位都是積碳容易堆積之處。對這些部位進行針對性清理，能讓燃油噴射更精準，燃燒更充分。

拆洗發(fā)動機雖然能最直接有效地清除積碳，但這種方式較為復雜，費用也高，還需要專業(yè)技術(shù)人員操作。需將發(fā)動機拆開，利用清潔劑、超聲波等手段，把各個零件上的積碳都徹底清除干凈。

使用汽油清凈劑能在一定程度上防止積碳層形成，對于原有的積碳也有清除效果。吊瓶清洗是把清洗劑裝進吊瓶，噴入進氣道來稀釋軟化積碳，不過這種方法可能會對三元催化器有損害，不建議使用超過三次。

拉高速可以增加進氣量，利用高速氣流沖刷積碳。進氣道清洗常用核桃砂沖刷進氣歧管和節(jié)氣門。缸內(nèi)清洗方式多樣，如泡沫清洗，從火花塞孔灌入清洗劑；打吊瓶，輸入進油管，但老車8萬公里以上不太建議。

總之，面對汽車積碳問題，車主可根據(jù)積碳嚴重程度、車輛狀況等因素，綜合考量選擇合適的清除方法，讓愛車保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）