新車排氣管滴水，主要是汽油充分燃燒生成的水蒸氣遇冷在排氣管凝結成水滴，此外冷卻水箱泄露使冷卻水進入燃燒室也可能影響滴水情況。汽油充分燃燒會產生二氧化碳和水蒸氣，在氣溫較低時，水蒸氣經過金屬排氣管，溫度降低便凝結為液態(tài)水，積聚后從排氣管排出，這說明發(fā)動機工況良好。而冷卻水箱若有泄露，也會改變排氣管滴水狀況。

除了上述原因，新車發(fā)動機狀態(tài)良好，汽油能夠更充分地被燃燒，產生的水蒸氣自然也就更多，這使得排氣管滴水的現象更為常見。當汽油完全燃燒時，其產物包含水，高溫水蒸氣在溫度降至 100 攝氏度以下時，就會冷凝成水滴。尤其是在環(huán)境溫度較低的時候，我們看到排氣管排放的白煙，實際上就是水蒸氣凝結而成的水滴。

汽車在怠速或者高速行駛時，排氣管排氣口或消音器下方排水孔流水，這其實是一個不錯的信號，表明發(fā)動機的燃燒狀況良好，三元催化器也在正常工作。三元催化器能夠將有害氣體轉化為二氧化碳和水，水蒸氣經過排氣管和消音器后，溫度降低，從而形成水滴隨尾氣流出。特別是在冬天或者氣溫較低的時節(jié)，我們還能看到白色的水蒸氣隨著尾氣排放出來。

通常情況下，新車排氣管滴水是正?，F象，它是引擎燃燒燃油后產生的自然結果，是正常冷卻過程的表現。這不僅說明發(fā)動機工況良好，燃燒充分，霧化效果佳，也意味著三元催化器工作正常。不過，如果排氣管滴水出現異常，比如流水量突然大幅增多，或者伴有冒大量白煙、排氣管內液體呈黑色且伴有藍煙等其他異?，F象，那就需要引起重視，建議及時對車輛進行檢查，避免問題進一步擴大影響車輛性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）