卡羅拉混動跑長途表現(xiàn)出色。它在長途行駛中，尤其是高速路段能展現(xiàn)諸多優(yōu)勢?；靹酉到y(tǒng)使其具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，即便時速超過100km/h后，隨著速度提升油耗有所增加，但在100km/h左右時油耗仍較為可觀。其搭載的1.8L阿特金森自然吸氣發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)，經(jīng)ECVT行星齒輪組協(xié)調(diào)，不同工況下分工明確，高速巡航時能耗低，即使電量耗盡，發(fā)動機(jī)的高效燃燒也能保障總體油耗較低。

在長途駕駛過程中，卡羅拉混動的駕駛體驗(yàn)也值得稱贊。起步和低速行駛階段，車輛依靠純電驅(qū)動，靜謐性極佳，能讓車內(nèi)人員在安靜的環(huán)境中享受旅程。當(dāng)需要急加速時，發(fā)動機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作，提供充沛的動力，超車、變道都輕松自如。而在高速巡航狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)與MG2共同驅(qū)動車輛前進(jìn)，MG1則專注于發(fā)電回充，這樣的分工使得能源得到高效利用，為長途續(xù)航提供有力保障。

并且，在遇到堵車等走走停停的路況時，卡羅拉混動的THSII混動系統(tǒng)優(yōu)先用電驅(qū)動的特性就發(fā)揮出了巨大優(yōu)勢。相比于傳統(tǒng)燃油車在頻繁啟停時的高油耗，卡羅拉混動能顯著降低燃油消耗，既省錢又環(huán)保。

此外，該車的舒適性配置也為長途旅行加分不少。寬敞的車內(nèi)空間，能讓駕乘人員長時間保持較為舒適的坐姿。良好的懸掛調(diào)校，有效過濾路面顛簸，減少旅途疲勞。車內(nèi)的隔音措施也不錯，即使在高速行駛時，外界噪音對車內(nèi)的干擾也較小。

總的來說，卡羅拉混動是一款非常適合跑長途的車型。無論是其優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性、高效的混動系統(tǒng)，還是舒適的駕乘體驗(yàn)，都能為長途駕駛帶來諸多便利與享受，讓每一次長途出行都更加輕松愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）