判斷機(jī)腳膠壞了可從多方面入手，涵蓋視覺、駕駛體驗(yàn)、聽覺及借助專業(yè)工具等。視覺上，查看機(jī)腳膠有無裂紋、變形或橡膠脫落；駕駛時(shí)，留意怠速或低速行駛有無異常震動(dòng)，如方向盤、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的明顯震動(dòng)；聽覺上，聽運(yùn)行中有無金屬碰撞等異常聲音；還可借助千斤頂測試其彈性。這些方面綜合起來，就能較為準(zhǔn)確判斷機(jī)腳膠是否損壞 。

從視覺角度進(jìn)一步觀察，機(jī)艙蓋內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與車身連接處的機(jī)腳膠墊，若出現(xiàn)老化開裂情況，很可能機(jī)腳膠已損壞。而車底的機(jī)腳膠，則需升起車輛才能查看清楚。倘若發(fā)現(xiàn)機(jī)腳膠有明顯的破損，或是橡膠部分脫落，這都是需要進(jìn)一步檢查甚至更換的信號。

駕駛體驗(yàn)也是重要的判斷依據(jù)。當(dāng)車輛處于冷車啟動(dòng)怠速狀態(tài)時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)，熱車后有所減輕，這或許是機(jī)腳膠在低溫環(huán)境下失去穩(wěn)定性所致。在怠速或低速行駛過程中，若感覺方向盤和剎車踏板有明顯振動(dòng)，甚至座位也有震動(dòng)感，那機(jī)腳膠出現(xiàn)問題的可能性較大。自動(dòng)變速器車輛掛擋時(shí)，若有機(jī)械沖擊感，啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)底盤傳來異常噪音，這也可能是機(jī)腳膠損壞的表現(xiàn)。

聽覺方面也不能忽視。車輛行駛過減速帶或起伏路面時(shí)，若傳來咚咚聲或咯吱聲；行駛中快速加油或減速時(shí)有異響；運(yùn)行過程中出現(xiàn)金屬碰撞聲或敲擊聲，這些異常聲音都可能預(yù)示著機(jī)腳膠的損傷。

借助專業(yè)工具能讓判斷更準(zhǔn)確。比如專業(yè)維修人員會(huì)用專門工具檢測機(jī)腳膠的硬度；用千斤頂頂起發(fā)動(dòng)機(jī)底部并加油門，若車身不抖動(dòng)，說明機(jī)腳墊可能老化；用撬棍撬機(jī)腳膠，若車身不抖，則減震可能失效。

總之，機(jī)腳膠對車輛行駛穩(wěn)定性、乘坐舒適度和發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)都至關(guān)重要。當(dāng)通過上述多種方式判斷機(jī)腳膠可能損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店檢查更換，確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）