插電式混合動力汽車通常是需要充電的。它作為新型混合動力新能源汽車，構造與油電混合類似但多了外接充電口。一般發(fā)動機不能直接給動力電池充電，主要靠能量回收裝置儲能。當電池電量不足時，就必須進行外部充電，以此確保車輛正常運行。充電能延長電池壽命、增加續(xù)航里程，讓車輛純電模式的行駛優(yōu)勢得以更好發(fā)揮 。

插電式混合動力汽車的充電方式豐富多樣。車主可以安裝廠家提供的家用充電樁，在家就能輕松為愛車補充能量，享受便捷的充電體驗；公共充電樁也為出行途中的充電需求提供了有力保障，讓長途駕駛不再為電量擔憂；便攜式充電槍則靈活性十足，在有電源插座的地方都能隨時充電，以備不時之需。

在實際使用場景中，插電式混合動力汽車的優(yōu)勢盡顯。若是短途出行，切換至純電模式，靜謐的駕駛環(huán)境、零排放的環(huán)保優(yōu)勢，讓每一段城市通勤都變得更加舒適與綠色。而長途旅行時，當電量耗盡，發(fā)動機介入，它又能像傳統(tǒng)燃油車一樣繼續(xù)前行，徹底消除里程焦慮。

這種車型融合了汽油動力與電動汽車的核心原理，巧妙平衡傳統(tǒng)動力和純電驅動。電池容量較小，一般每隔2到3天就需充一次電，但不同車型會因電池容量和續(xù)航里程的差異，導致充電頻率有所不同。

總的來說，插電式混合動力汽車為我們的出行帶來了更多選擇和便利。充電與否雖可根據實際情況靈活決定，但合理充電能讓車輛發(fā)揮出最佳性能，在環(huán)保與續(xù)航間找到完美平衡，為用戶帶來優(yōu)質的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）