汽車 ESP 一般在車輛點火啟動時就會自動開啟，在高速過彎、濕滑路面行駛、緊急變道、緊急躲避障礙物或急轉(zhuǎn)彎等情況時發(fā)揮作用。ESP 作為車輛動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過度、直線剎車跑偏等狀況下，會自動開啟以保持穩(wěn)定，減少失控風險。通常建議日常駕駛不要關(guān)閉 ESP 系統(tǒng)，特殊情況除外，以此保障行車安全。

在具體的行車場景中，ESP的自動開啟有著更為細致的表現(xiàn)。

當我們行駛在雨雪天氣的路面或者積雪的道路上時，由于路面濕滑，車輛的滑行風險大幅增加，此時一旦出現(xiàn)輪胎打滑、車輛側(cè)滑等情況，ESP就會迅速介入。它就像是一位默默守護的“隱形衛(wèi)士”，悄無聲息地通過調(diào)整車輛的動力輸出和剎車力度，努力讓車輛保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，避免意外的發(fā)生。

過彎的時候，特別是車速過高或者過彎角度較大，車輛很容易出現(xiàn)不穩(wěn)定的狀況。這時候，ESP就會發(fā)揮關(guān)鍵作用。對于后輪驅(qū)動的汽車而言，如果轉(zhuǎn)向過多導致后輪失控甩尾，ESP會及時剎慢外側(cè)前輪，以此來穩(wěn)定車子；要是轉(zhuǎn)向過少，ESP則會剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向，確保車輛平穩(wěn)通過彎道。

而在一些緊急狀況下，比如車輛緊急躲避障礙物、進行緊急變道或者突然遇到需要急轉(zhuǎn)彎的情況，ESP也會迅速響應(yīng)。當駕駛員出現(xiàn)不足轉(zhuǎn)向或過度轉(zhuǎn)向時，它能夠自動開啟，幫助車輛保持正確的行駛軌跡，大大降低車輛失控的風險。

此外，對于新手駕駛員來說，由于駕駛經(jīng)驗相對不足，在面對復雜路況時可能會出現(xiàn)操作失誤等情況。在這種時候，ESP也能在車輛出現(xiàn)潛在危險時及時開啟，提供額外的安全保障。

不過，雖然ESP在大多數(shù)正常駕駛情況下能為我們保駕護航，但在一些特殊場景下，我們可能需要關(guān)閉ESP。例如當車輛處于越野狀態(tài)時，需要車輛的四個車輪能夠自由地調(diào)整動力輸出，以應(yīng)對復雜的地形，如果ESP開啟，可能會限制發(fā)動機的輸出，影響車輛正常的越野性能；當車輛陷入泥潭時，同樣需要車輛能夠更大程度地發(fā)揮動力，此時關(guān)閉ESP可以讓車輛有更多脫困的機會；還有在進行漂移或者極限駕駛等特殊駕駛活動時，為了達到特定的駕駛效果，也需要關(guān)閉ESP。

總之，ESP就像是車輛的一位智能安全助手，在大多數(shù)正常的駕駛場景中，尤其是在高速過彎、濕滑路面行駛、緊急變道等容易出現(xiàn)危險的情況下，它會自動開啟，默默地守護著行車安全。而在一些特殊的場景下，我們可以根據(jù)實際需求合理地關(guān)閉ESP。了解ESP何時開啟、何時關(guān)閉，能夠讓我們更好地發(fā)揮車輛的性能，確保行車過程的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）