哪一款大眾CC是四座的
2010款大眾CC、11年大眾CC至尊2.0T、14年大眾CC自動3.0V6四座行政版以及新CC 3.0 V6旗艦型都是四座車型。其中,2010款將轎車穩(wěn)定性與跑車靈敏度完美融合,4門無框設(shè)計(jì)等亮點(diǎn)十足;11年至尊2.0T是四座最高配,配置豐富;14年的3.0V6行政版也獨(dú)具特色;新CC 3.0 V6旗艦型4座布局大氣優(yōu)雅,后排座椅盡顯高貴豪華,這些四座大眾CC各有魅力。
2010款大眾CC作為一款運(yùn)動型轎車,有著極高的辨識度。它那4門無框設(shè)計(jì),不僅在視覺上營造出一種獨(dú)特的時尚感,還為整車增添了一份優(yōu)雅氣質(zhì)。當(dāng)車門開啟的瞬間,那種獨(dú)特的魅力便撲面而來。其內(nèi)飾在延續(xù)大眾汽車商務(wù)轎車系列風(fēng)格的基礎(chǔ)上,融入了運(yùn)動元素,真皮跑車座椅給予駕駛者出色的包裹感和支撐性,讓每一次駕駛都充滿激情;真皮智能運(yùn)動型方向盤握感舒適,精準(zhǔn)的指向性也為駕駛增添了樂趣。而且這款車在設(shè)計(jì)、用料和做工上都極為考究,無愧于“最美大眾汽車”的贊譽(yù)。同時,TSI+DSG動力總成提供了強(qiáng)勁的動力輸出,丹拿音箱帶來震撼的聽覺享受,超前的智能化配備更是提升了用車的便利性與科技感。
11年大眾CC至尊2.0T作為四座最高配車型,在配置方面展現(xiàn)出了十足的誠意。丹拿音響,那細(xì)膩且富有層次感的音質(zhì),為車內(nèi)營造出如同頂級音樂廳般的聽覺環(huán)境,讓駕乘者在行車途中能盡情享受美妙的音樂。座椅加熱功能在寒冷的冬日里,能迅速驅(qū)散寒意,給予溫暖舒適的乘坐體驗(yàn)。而天窗的存在,不僅讓車內(nèi)采光更充足,還能在合適的時候開啟,讓清新的空氣涌入車內(nèi),帶來愜意的駕乘感受。黑車棕內(nèi)的搭配,經(jīng)典又大氣,營造出豪華且溫馨的車內(nèi)氛圍。
14年大眾CC自動3.0V6四座行政版,憑借其獨(dú)特的定位,展現(xiàn)出別樣的魅力。自動3.0V6的動力系統(tǒng),為這款車提供了充沛的動力,無論是城市道路的起步,還是高速公路上的超車,都能輕松應(yīng)對。作為行政版車型,它在舒適性和豪華感的打造上不遺余力,車內(nèi)空間布局合理,座椅的設(shè)計(jì)充分考慮了人體工程學(xué)原理,長時間乘坐也不會感到疲勞,為商務(wù)出行或日常使用都提供了良好的條件。
新CC 3.0 V6旗艦型的4座布局,給人一種大氣優(yōu)雅的感覺。后排那2席寬大的真皮座椅,質(zhì)感上乘,柔軟且舒適,仿佛是為貴賓量身定制。坐在后排,不僅能享受寬敞的腿部和頭部空間,還能感受到座椅帶來的極致舒適體驗(yàn),盡顯高貴豪華。這種設(shè)計(jì)既滿足了對空間和舒適性的需求,又彰顯了獨(dú)特的品味與格調(diào)。
總之,這幾款四座大眾CC車型,每一款都有著自己獨(dú)特的閃光點(diǎn)。無論是追求時尚運(yùn)動、豪華配置,還是大氣優(yōu)雅的風(fēng)格,都能在其中找到適合自己的那一款,它們共同展現(xiàn)了大眾CC車型豐富的產(chǎn)品線和獨(dú)特的魅力 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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