輪速傳感器故障可以自己修復(fù) 這得看具體情況。

輪速傳感器就像汽車的眼睛，能告知車子輪子轉(zhuǎn)動(dòng)情況。它故障原因有傳感器本身損壞、線路問題、輪子問題。

要是對(duì)汽車比較了解，還有一定修理經(jīng)驗(yàn)，那自己修復(fù)有戲。先看故障表現(xiàn)，比如儀表盤速度表不準(zhǔn)，ESP、ABS等系統(tǒng)報(bào)警，剎車時(shí)抖動(dòng)、抱死等，借此判斷問題所在。

如果是傳感器本身壞了，通常只能換新。不過換新也分情況，不同車型換傳感器難度不一樣，大眾車相對(duì)好換，現(xiàn)代車難度稍大。像有些車傳感器位置刁鉆，在剎車盤里，更換時(shí)得斷開卡子、拿下剎車卡鉗、取出剎車盤，換新后還得復(fù)位剎車片、裝輪胎，完了跑兩圈測(cè)試。

要是線路出問題，能檢查線路有沒有松動(dòng)、腐蝕等情況。發(fā)現(xiàn)松動(dòng)重新緊固，有腐蝕清理或更換受損部分。

輪子有問題的話，要查看輪子是否磨損、變形。磨損或變形嚴(yán)重就需維修或更換。

還可以先自行檢查輪速傳感器是否有明顯的污染或損壞，有的話嘗試自行清理。要是清理后故障還在，或者無法確定問題出在哪，那就得送專業(yè)維修店。

大眾旗下部分車型，比如大眾探岳、邁騰、CC，前后輪輪速傳感器故障儀表報(bào)警的維修，能清除故障碼的，擦凈傳感器頭部雜質(zhì)，清理軸承磁圈表面雜質(zhì)。不能清除的，按步驟排查，像對(duì)調(diào)后輪速傳感器、檢查供電電壓、檢查傳感器與磁圈間隙、檢查軸承磁圈等。排查完故障不再出現(xiàn)就清除故障碼，沒排除就換新傳感器。

總之，輪速傳感器故障，有經(jīng)驗(yàn)有能力的可以嘗試自己修復(fù)，沒把握就找專業(yè)人員，畢竟它對(duì)車輛安全行駛很關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）