車的方向盤偏的原因有很多。

比如方向機間隙過大，四個輪胎氣壓不一致，前輪定位角失準、前束過大，前輪胎氣壓異?；騽硬黄胶猓D(zhuǎn)向器中閥和閥套間的定位彈簧彈性下降或斷裂，兩側(cè)胎壓不平衡，四輪定位數(shù)據(jù)變化，剎車系統(tǒng)有問題，底盤部件磨損老化或車架變形，輪胎胎面花紋或深度不同，前減震器彈簧變形、失效，車身變形，電腦設(shè)定未初始化，一側(cè)前輪胎壓明顯低于另一側(cè)。

解決方向盤偏的辦法如下：

首先，及時去 4S 店做四輪定位。

其次，要檢查兩側(cè)胎壓是不是正常，給氣不足的輪胎充氣。

然后，要及時檢查剎車系統(tǒng)。

底盤有問題自己處理不了，得送修理廠。要更換統(tǒng)一的輪胎。變形的彈簧和減震器也要換掉。先問問車主車子有沒有撞過、刮過底盤。要是拖過底，看看底盤有沒有明顯變形，沒有的話先定位，重新標定方向盤初始化。里程超過 5 萬的車，看看下擺與拉桿有沒有曠量，有就更換后做四輪定位。新車先看方向盤的初始化標定。要是做了四輪定位后出現(xiàn)的問題，那就重新做。一般底盤有問題，換掉不好的部分再做個定位就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）