高速行駛方向盤抖動(dòng)的原因不少。

首先是輪胎動(dòng)平衡有問題，比如車輪質(zhì)量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)就會(huì)動(dòng)態(tài)不平衡。

還有輪胎本身的情況，像破了、變形、胎壓過高或過低、正反面裝反、四個(gè)輪胎胎壓不一致，或者在用車環(huán)境和習(xí)慣影響下質(zhì)量重量分布不均勻，以及輪轂變形，都會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。

底盤懸掛方面，底盤不平衡、懸掛變形、下支臂和拉桿球頭松動(dòng)也可能引起。

共振問題也得注意，比如車速到某個(gè)數(shù)值，像 90km/h 就開始抖，超過就不抖。

另外，汽車轉(zhuǎn)向、懸掛和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松動(dòng)、老化或扭曲變形，從動(dòng)齒輪嚙合間隙大，氣節(jié)門臟污、噴油嘴積碳、引擎腳故障、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、點(diǎn)火系統(tǒng)有問題等，都會(huì)造成高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)。

解決辦法如下：清洗氣節(jié)門保證氣流暢通，清洗油路防止燃油供應(yīng)問題，清理發(fā)動(dòng)機(jī)和噴油嘴積碳來保證燃油噴射準(zhǔn)確和燃燒效率，檢查火花塞有無積碳過多，該換就換，更換油泵老化部件保證油泵正常工作。

總之，遇到高速行駛方向盤抖動(dòng)的情況，先找準(zhǔn)原因，再針對(duì)性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）