1、暫時(shí)沒有安全方面的影響，只是在顛簸路面時(shí)會(huì)有異響，方向盤出現(xiàn)輕微眶量。支臂膠套的更換方法是：將車用千斤頂支起，拆下膠套。拆下三腳臂的兩頭，選擇對(duì)應(yīng)尺寸的鐵套，裝膠套。

2、下支臂三角膠套損壞通常表現(xiàn)為：車輛在行駛時(shí)輪胎會(huì)異常擺動(dòng)，從而導(dǎo)致輪胎異常磨損，同時(shí)噪音也比較大。由于三角臂屬于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的部分，三角臂膠套壞了直接導(dǎo)致車輛動(dòng)態(tài)行駛異常，車輛跑偏。

3、前橋與輪胎處損壞。下擺臂膠套壞了，會(huì)出現(xiàn)的表現(xiàn)是開車時(shí)能夠感覺到底盤懸架松散，有時(shí)還會(huì)聽到異響。高速行駛時(shí)車輛的穩(wěn)定性不如以前，操縱性也會(huì)變差，可能無法保持直線方向行駛。

4、更換下支臂膠套步驟：先把車用千斤頂打起來然后拆膠套，拆下三腳臂的兩頭，選擇兩個(gè)對(duì)應(yīng)尺寸的鐵套，裝膠套，然后將螺釘拆卸下來，卸下來后最好用火把中間那個(gè)鐵套燒出來。

5、膠套壞了的早期不換不會(huì)有什么影響，當(dāng)開裂相當(dāng)嚴(yán)重或向外脫出了以后，就必須要更換了；由于調(diào)節(jié)臂與車架并不是直揭連接在一塊，而是通過膠套連接的。