當我們在討論一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于如今的消費者，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時考慮的重要因素。作為一款指導價28.78萬元的車型，斯巴魯BRZ（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　斯巴魯BRZ方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車標配了前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，斯巴魯BRZ標配了上坡輔助、牽引力控制、剎車輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。斯巴魯BRZ的車尾采用了較為犀利的造型設計，動感的曲線設計讓整體顯得頗具攻擊性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

斯巴魯BRZ?2017款 2.0L 自動type-RS黃色特裝版內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0L 自動type-RS黃色特裝版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@生龍活虎5說道：“雖然不如家用車舒服，倒是遠遠超出預期，高速2小時是可以忍受的，但堵車時手動擋真的很折磨人，腳麻、腿酸、腳底板疼，真沒心思聽音樂聊天哈~”

網(wǎng)友@愛狗沒商量說道：“沒有舒適性”

網(wǎng)友@frderftgyhujk說道：“空間大坐著舒服，隔音什么的都不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）