2020款 1.5T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版?5座內(nèi)飾材料怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在幾十萬級(jí)別的市場(chǎng)中,有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有風(fēng)格,有的比較簡(jiǎn)約低調(diào),看上去都不像這個(gè)價(jià)位的車型。不過大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較時(shí)尚耐看的。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
奔馳E級(jí)方向盤采用真皮材質(zhì),細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。
奔馳E級(jí)儀表盤看起來非常精細(xì),運(yùn)用全液晶的設(shè)計(jì),配備了12.3英寸的顯示屏,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
中控屏尺寸為12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。此外,奔馳E級(jí)還標(biāo)配了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay等七項(xiàng)配置。
這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。
奔馳E級(jí)后排空間無需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,奔馳E級(jí)的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,看起來十分大氣。奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來十分修長(zhǎng),流暢的線條顯得很大氣。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 1.5T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版?5座內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 260 L針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@wj說道:“隔音效果不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在低速時(shí)很明顯。偶爾休息一下,坐在前排也挺方便的。”
網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“奔馳的舒適性一直沒得說,無論是全程比較顛簸的路況,還是比較平靜的馬路,駕駛的感覺一直都是很放松的,不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬,很薄,路況感覺很明顯。座椅舒適性:座椅支撐性非常舒服,拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi),彎路也不會(huì)被拉扯?!?/p>
網(wǎng)友@fest12345說道:“中控屏很大,開車也很流暢,安全也很好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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