不得不說(shuō)現(xiàn)在的新車型配置越來(lái)越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過(guò)的配置名稱出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人挑花了眼。不過(guò)這也不是壞事，畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買車本來(lái)就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。今天就帶大家來(lái)看看這款元PLUS（詢底價(jià)|查參配）。

　　元PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　元PLUS方向盤運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　元PLUS中控屏使用懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是12.8英寸，除了看著美觀，實(shí)用性也不錯(cuò)。另外，這款車還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等四項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了牽引力控制、倒車影像、陡坡緩降等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，此外，元PLUS標(biāo)配了車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降、前排手機(jī)無(wú)線充電、上坡輔助、陡坡緩降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。元PLUS的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

元PLUS?2022款 510KM 尊榮型內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 510KM 尊榮型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@poqwe說(shuō)道：“PM2.5裝置的凈化能力很強(qiáng)，開啟這個(gè)功能后，我身上的煙味就淡了不少，空間視野也變得很好。”

網(wǎng)友@ganglamedo說(shuō)道：“坐在上面的舒適度還是不錯(cuò)的，座椅軟硬適中，有很強(qiáng)的支撐力，坐起來(lái)也比較舒服。最重要的是，這輛車的隔音效果很好，開起來(lái)也不會(huì)有太大的噪音，開起來(lái)非常的安靜，在高速和低速行駛的時(shí)候都會(huì)有一種很舒服的感覺，這就是這輛車的優(yōu)點(diǎn)。它行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小，比我以前開過(guò)的任何一輛車都要好。”

網(wǎng)友@421227說(shuō)道：“性價(jià)比這個(gè)東西，因人而異，我覺得性價(jià)比不高，畢竟十萬(wàn)塊錢也不算什么?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）