隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展，設計語言的豐富，現在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門，個性十足。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則看上去比較居家，但不管怎么樣，一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。今天就帶大家來看看這款探岳（詢底價|查參配）。

　　探岳內飾看起來頗具動感的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　探岳方向盤使用平底三輻式的設計，同時采用真皮材質，看起來質感較為出眾。同時，這款車標配了方向盤加熱。

　　探岳儀表運用了全液晶的設計，配備了10.3英寸的顯示屏，這樣的設計符合車型定位，數據的顯示也很清晰。

　　探岳中控屏運用了嵌入式的設計，中控屏尺寸為9.2英寸，符合大多數消費者的審美標準。此外，這款車還配備了車聯網、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等六項配置。

　　這款車配備了翻毛皮、皮座椅，座椅的造型比較時尚，與織物或者普通材質相比，顯得很有質感。

　　探岳后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排獨立空調。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，探岳搭載了前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊等配置。探岳的車頭風格很年輕，采用家族式的設計語言。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

探岳?2022款 330TSI 兩驅3周年限量版Plus內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 330TSI 兩驅3周年限量版Plus針對內飾的看法吧：網友@mb52173957說道：“因為沒有科技感，完全體驗不到駕駛中的另類享受，所以不給好評。建議廠家多關注下探岳內飾提升，讓更多人的喜歡它，愿意為它買單?！?/p>

網友@誰的小天使說道：“探岳的方向盤打起來也比較順手比較輕，一點也不沉，轉彎打方向單手就可以操作，剎車的力度比較適用，說停就停不會有剎不住的感覺，跑高速的時候也比較穩(wěn)，轉彎的時候還是要慢一點，畢竟SUV的車身中心高，不能急轉彎”

網友@mb52193348說道：“整車的舒適度也還可以，特別是過溝溝坎坎的時候，沒有很晃的感覺，方向盤轉向也比較輕盈，整個車內的隔音低速的時候還是可以的，高速稍微有點風噪”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）