縱觀目前的緊湊型車市場，其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型，不免讓人眼花繚亂。每款車都有各自的特點，消費者如何選擇便成為了一個問題，其實我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個角度入手，加以對比，找到自身中意的車型應(yīng)該不成問題。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶駿630（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶駿630車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車尺寸4597/1736/1462mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡約。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為195/60 R15，采用了簡約的輪圈設(shè)計。

　　寶駿630內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，并輔以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　寶駿630后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　寶駿630配備了1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率143馬力，峰值扭矩177?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，功能配置方面，寶駿630標(biāo)配了胎壓報警，配置并不算豐富。來到后排，寶駿630后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 1.8L MT 精英型?寶駿630油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8L MT 精英型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@ranser72說道：“拋開發(fā)動機(jī)不談，單說變速箱，在我買車的那個時候能挑選的這個配置車型并不多，不像現(xiàn)在既有雙離合又有8AT。但是可以肯定的是，雖說這款車選擇的是東岳最廉價的6T30變速箱，但估計至少在5年內(nèi)沒有多少車型性價比可以與之匹敵。但這款變速箱的耐久性還需時間的考量?！?/p>

網(wǎng)友@Jessionqin說道：“拋開發(fā)動機(jī)不談，單說變速箱，在我買車的那個時候能挑選的這個配置車型并不多，不像現(xiàn)在既有雙離合又有8AT。但是可以肯定的是，雖說這款車選擇的是東岳最廉價的6T30變速箱，但估計至少在5年內(nèi)沒有多少車型性價比可以與之匹敵。但這款變速箱的耐久性還需時間的考量。”

網(wǎng)友@@土豆@說道：“總體感覺不錯！寶駿的舒適性完全可以排在前列。通用的動力總成，地盤技術(shù)，倒車?yán)走_(dá)，大燈高低調(diào)節(jié)，后視鏡電動調(diào)節(jié)，該有的都有了，性價比很高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）