雖說但從數(shù)據(jù)上去推斷一款車型的優(yōu)劣有失公允，但是在緊湊型SUV這個(gè)級別的車型實(shí)在是太豐富了，每個(gè)車的特點(diǎn)也不盡相同，這時(shí)從自己的實(shí)際需求出發(fā)，從而找到一款參數(shù)合格價(jià)格也合適的車型也是很有效的。作為一款緊湊型SUV，宋PLUS新能源（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　宋PLUS新能源車頭采用利落帥氣的線條，顯得頗具冷酷的感覺，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　該車尺寸4705/1890/1680mm，軸距2765mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　這款車采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19。

　　宋PLUS新能源內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，飾以黑色飾板，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　宋PLUS新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　宋PLUS新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率179馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程51km。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，宋PLUS新能源的前臉展現(xiàn)出了犀利的視覺效果，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。宋PLUS新能源配備的是可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味，能帶來不錯(cuò)的采光效果。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

宋PLUS新能源?2021款 DM-i 51KM 尊榮型排量多少，讓我們來看看廣大車主對2021款 DM-i 51KM 尊榮型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@mihuanyaoshi說道：“宋PLUS DM-i的性價(jià)比在同級別的SUV中還算是高的，不僅外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，而且續(xù)航實(shí)用性方面?zhèn)€人是覺得比純電的要更實(shí)用些。最重要是搭載了比亞迪自主研發(fā)的刀片電池，電車的安全性能更加加強(qiáng)了?！?/p>

網(wǎng)友@NewM3說道：“續(xù)航還是超乎我的意料的，買之前在網(wǎng)上看的時(shí)候都說續(xù)航不是特別好，但車這個(gè)東西還是要經(jīng)過自己實(shí)際的驗(yàn)證以后才知道。我是覺得挺好的，而且實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)濟(jì)實(shí)惠，有了這么一輛車，出行完全沒有負(fù)擔(dān)了?！?/p>

網(wǎng)友@microlabzoo說道：“主要的原因就是空間大，買空間大的車子生活利用起來才會(huì)更加的自由自在，非常的方便，不會(huì)感受到任何拘束。只能說整體應(yīng)用的感覺是比較棒的，表達(dá)能力都非常的充沛以及精準(zhǔn)，但是整體的價(jià)格是有一些小貴的，給的優(yōu)惠力度挺大的，我也是從朋友那借了點(diǎn)錢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）