預(yù)算不到10萬，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款和悅（詢底價|查參配）的實力如何。

　　和悅前臉呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　和悅車尾看上去頗具素凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　和悅內(nèi)飾給人一種十分干練的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　和悅配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率113馬力，峰值扭矩146牛·米。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙連桿獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，和悅標(biāo)配了胎壓報警，配置略顯寒酸。和悅的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

和悅?2011款 1.5L MT 運動型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.5L MT 運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@馬達菲說道：“印象最深刻的應(yīng)該就是剎車了吧，我個人覺得還是蠻給力的，測試成績是43秒多我覺得跟實際表現(xiàn)差距有點大。”

網(wǎng)友@多拉C夢說道：“像我經(jīng)常跑長途也有很多省道縣道的，動力很夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@馬達菲說道：“中規(guī)中矩，沒什么激情，正常代步也是完全夠用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）