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      1. 奇駿?2019款 2.5L CVT 智聯(lián)豪華版 4WD底盤好嗎?奇駿購(gòu)車手冊(cè)

        2023-09-04 17:31:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
        2019款?2.5L?奇駿自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
        外觀 2019款?奇駿外觀如何 獲取底價(jià)
        內(nèi)飾 2019款?奇駿內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
        動(dòng)力底盤 2019款?奇駿動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
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        空間 2019款?奇駿空間大小 獲取底價(jià)
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        參配數(shù)據(jù) 2019款?奇駿排量多少 獲取底價(jià)
        外部配置 2019款?奇駿配置高嗎 獲取底價(jià)
        購(gòu)車優(yōu)惠 2019款?奇駿最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

          隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的奇駿詢底價(jià)|查參配)。

          奇駿前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上倒梯形格柵,使前臉設(shè)計(jì)看上去非常青春。

          奇駿車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,輪廓顯得平滑舒緩,視覺(jué)效果不俗。同時(shí),采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

          奇駿內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色飾條,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

          奇駿配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩246?!っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

          這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬7擋)。

          這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和復(fù)合多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

          最后來(lái)做個(gè)總結(jié),來(lái)看一下后排,奇駿后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。配置方面,奇駿配備了胎壓顯示、陡坡緩降、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、電動(dòng)后備廂、并線輔助、上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

        奇駿?2019款 2.5L CVT 智聯(lián)豪華版 4WD底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.5L CVT 智聯(lián)豪華版 4WD針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sxhxjt說(shuō)道:“操控是真的簡(jiǎn)單,別看我不經(jīng)常開(kāi)車,但是開(kāi)上奇駿之后真心覺(jué)得這車太簡(jiǎn)單了,一點(diǎn)無(wú)壓力?!?/p>

        網(wǎng)友@ddyddy123說(shuō)道:“操控這一點(diǎn)我感覺(jué)還行,方向盤的手感非常的靈活,然后沒(méi)有什么虛位,所以轉(zhuǎn)向日常行駛的時(shí)候是非常清晰的,而且也很到位,所以感覺(jué)比較的好開(kāi)的,當(dāng)然也跟個(gè)人的一個(gè)手感是有關(guān)系的吧,可能有些人熟悉車子就熟悉的比較快,有些人他可能天生就會(huì)慢一點(diǎn)?!?/p>

        網(wǎng)友@mb51919074說(shuō)道:“懸掛系統(tǒng)非常舒適,沒(méi)有明顯的顛簸感,上坡的時(shí)候動(dòng)力也是夠的,還可以切換幾種模式。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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