隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費(fèi)者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。今天為大家介紹的是奔馳CLS級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳CLS級前臉顯得頗具豪華的感覺，五邊形格柵采用了黑色飾物裝飾，看起來較為豪華。

　　奔馳CLS級車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時也有一定的精致感。

　　奔馳CLS級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳CLS級配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前四連桿獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奔馳CLS級的車尾看起來十分豪華，看起來十分大氣。此外，奔馳CLS級配備了自動駐車、上坡輔助、定速巡航、自動泊車入位等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳CLS級?2015款 CLS 260動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 CLS 260針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@牧云??說道：“和奧迪比要差一些、因為是后驅(qū)路面不好時方向盤有輕微顫動”

網(wǎng)友@shitoutou說道：“操控剎車非常靈敏，而且安全性能高，方向盤不笨重，非常容易操控，就算是女生也能放心駕駛。”

網(wǎng)友@牧云??說道：“4種駕駛模式，sport+爽翻了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）