隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說的是寶馬X1（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬X1前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配雙腎式格柵，使前臉造型走了新潮路線。

　　寶馬X1車尾給人一種十分精美的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　寶馬X1內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為炫酷，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條裝飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　寶馬X1配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，寶馬X1的車尾看起來十分豪華，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。接下來看下配置，寶馬X1搭載了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2014款 寶馬X1?2.0T動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xupxgxw說道：“1.5的動(dòng)力還算不錯(cuò)，足夠在市區(qū)上班了。”

網(wǎng)友@Annie17說道：“操控性我非常的滿意，雖然是雙離合的，但是開起來還是挺絲滑的，底盤支撐也很好，過彎的支撐性很不錯(cuò)，確實(shí)還挺好開的?！?/p>

網(wǎng)友@vk331說道：“操控靈活，轉(zhuǎn)向快，不愧是寶馬，底盤很穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）