對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注創(chuàng)維汽車EV6（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　創(chuàng)維汽車EV6車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　創(chuàng)維汽車EV6車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配新潮的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　創(chuàng)維汽車EV6內(nèi)飾整體較為動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　創(chuàng)維汽車EV6搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩320?！っ?，工信部純電續(xù)航里程520kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，創(chuàng)維汽車EV6的大燈配備了LED近光燈、激光近光燈，視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級(jí)車型中十分顯眼，辨識(shí)度十足。創(chuàng)維汽車EV6的車側(cè)看起來十分年輕，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 520 創(chuàng)享版?創(chuàng)維汽車EV6動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 520 創(chuàng)享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@捷菲特說道：“方向盤精準(zhǔn)，車子沒有虛位，操控感棒棒噠！開車走小路的時(shí)候也很容易掌握，不擔(dān)心磕磕碰碰?！?/p>

網(wǎng)友@vffggfghg說道：“哈哈，以前真的不敢想，電動(dòng)車動(dòng)力會(huì)有多么強(qiáng)勁？后來買了這臺(tái)車才發(fā)現(xiàn)我太小看電動(dòng)車了！”

網(wǎng)友@vfhddujd說道：“加速靈敏，但在電動(dòng)車?yán)锏募铀偎俣瘸煽?jī)并不算太好。這個(gè)車設(shè)計(jì)的初衷就是為了舒適感，而不是為了性能。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）