對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。今天我們要說的是長安歐尚科賽Pro（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　長安歐尚科賽Pro車頭呈現(xiàn)出簡明的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　長安歐尚科賽Pro車尾看上去頗具典雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出低調的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　長安歐尚科賽Pro內飾設計走了柔和路線，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　長安歐尚科賽Pro配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，長安歐尚科賽Pro的內飾采用簡約的造型設計，視覺上非常干凈素雅。長安歐尚科賽Pro的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

長安歐尚科賽Pro?動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動豪華型 6座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dhfvsdj說道：“車子的動力也是相當強勁的，2.0渦輪增壓的發(fā)動機真的是特別的迅猛，渦輪一旦介入之后，動力真的是相當充沛。”

網(wǎng)友@星巴克探險說道：“動力爬坡很輕松，一腳油門就上去了，這款車這方面做的還是不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@yunge258說道：“這輛車很容易上手，像我這種比較笨的司機都能開的很隨意，方向盤靈活，指向沒有虛位！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）