2019款 1.6L 自動(dòng)新銳版 國(guó)VI?長(zhǎng)安CS35PLUS動(dòng)力怎么樣?長(zhǎng)安CS35PLUS購(gòu)車手冊(cè)
2019款?1.6L?長(zhǎng)安CS35PLUS自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?長(zhǎng)安CS35PLUS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?長(zhǎng)安CS35PLUS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?長(zhǎng)安CS35PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?長(zhǎng)安CS35PLUS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?長(zhǎng)安CS35PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?長(zhǎng)安CS35PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?長(zhǎng)安CS35PLUS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?長(zhǎng)安CS35PLUS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?長(zhǎng)安CS35PLUS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車工藝相比之前有了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。作為一款指導(dǎo)價(jià)9.29萬(wàn)元的車型,長(zhǎng)安CS35PLUS(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
長(zhǎng)安CS35PLUS前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
長(zhǎng)安CS35PLUS車尾看上去十分低調(diào),尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。
長(zhǎng)安CS35PLUS內(nèi)飾看起來(lái)頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué),雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
長(zhǎng)安CS35PLUS配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力,峰值扭矩161?!っ?。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,長(zhǎng)安CS35PLUS的車尾給人一種非常素雅的感覺(jué),觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。長(zhǎng)安CS35PLUS的前臉給人一種十分素雅的感覺(jué),給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2019款 1.6L 自動(dòng)新銳版 國(guó)VI?長(zhǎng)安CS35PLUS動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.6L 自動(dòng)新銳版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@期待MM說(shuō)道:“調(diào)控性能還可以,談不上優(yōu)秀。彎道的性能不算強(qiáng),不減速不敢拐彎。油門要適應(yīng)一下,渦輪介入時(shí)動(dòng)力輸出會(huì)比較突兀。7速雙離合變速箱低速的確有卡頓的毛病,不過(guò)不算嚴(yán)重,并不太影響駕駛。我覺(jué)得長(zhǎng)安在車輛條件方面,還要再下點(diǎn)功夫?!?/p>
網(wǎng)友@daiwei2010說(shuō)道:“方向盤還挺輕的,即使是女司機(jī)也能放心的駕駛,車身輕巧靈活,可以穿梭在各種道路中!”
網(wǎng)友@wangyi1說(shuō)道:“我這車操縱起來(lái)也比較簡(jiǎn)單,開起來(lái)輕輕松松,但收獲打方向盤毫無(wú)壓力?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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