奔馳E級(進口)?2014款 E 200 轎跑版功能好嗎?奔馳E級(進口)購車手冊
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外觀 | 2014款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2014款?奔馳E級(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2014款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2014款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2014款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2014款?奔馳E級(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2014款?奔馳E級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2014款?奔馳E級(進口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著技術的不斷發(fā)展和進步,每個行業(yè)都在發(fā)生變化,之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現(xiàn)在新款的汽車當中,這些技術和配置的出現(xiàn),顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格,但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)。
奔馳E級(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設計風格,采用銀色飾條進行裝飾,顯得端莊大方。
奔馳E級(進口)三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),沒有過多的裝飾,造型比較傳統(tǒng)。另外,該車標配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。
奔馳E級(進口)中控屏運用了嵌入式的設計,因為沒有標配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。另外,這款車還配備了藍牙/車載電話。
這款車標配了定速巡航、發(fā)動機啟停技術、前排側氣囊等多項配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。
奔馳E級(進口)配備單天窗,使得車內(nèi)空間更顯開闊,并進一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。
該車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
話不多說,小編這就為大家總結一下,接下來看下配置,奔馳E級標配了藍牙/車載電話、剎車輔助、定速巡航、可變轉(zhuǎn)向比、胎壓報警、發(fā)動機啟停技術、前排頭部氣囊、自動駐車、自動泊車入位等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。奔馳E級的內(nèi)飾采用了豪華的設計風格,高級感非常明顯,符合其自身的定位。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳E級(進口)?2014款 E 200 轎跑版功能好嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 E 200 轎跑版針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@shenyun5958096說道:“這是國內(nèi)最好的奔馳。當然,國內(nèi)的 BBA,能比得上國內(nèi)的 BBA嗎?說到性價比,問界和理想不是吊打 bba嗎?最后國際慣例鑰匙認證”
網(wǎng)友@styh說道:“真皮包裝較多金屬裝飾條跟柏林音箱很搭,大屏幕很爽但不能觸控多少有些遺憾,儀表中控:機械除了不夠炫酷以外沒什么大毛病,其實中控能看的東西有限有點浪費”
網(wǎng)友@Noka.說道:“座椅和方向盤都很舒服,真皮和真皮也沒什么區(qū)別,又不是光著身子。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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