更多時(shí)候，當(dāng)車輛的動(dòng)力、空間以及配置方面的表現(xiàn)趨于同一水平線之時(shí)，那么產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面的處理就更能體現(xiàn)廠商的用心程度。實(shí)際上，細(xì)節(jié)處理到位的車輛也確實(shí)能夠贏得消費(fèi)者的好感。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳E級(jí)大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得非常精致，有高級(jí)感。

　　該車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為255/45 R17。

　　尾燈方面，奔馳E級(jí)尾燈顯得十分精巧，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。同時(shí)，奔馳E級(jí)還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。配置方面，奔馳E級(jí)標(biāo)配了倒車影像、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、可變轉(zhuǎn)向比、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航、剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助、前排側(cè)氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2011款 E 260 L CGI 時(shí)尚型?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 E 260 L CGI 時(shí)尚型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@175888說道：“現(xiàn)在網(wǎng)上都說新款不如老款好看，但是我覺得這款新車的外觀和老款完全不是一個(gè)級(jí)別的?！?/p>

網(wǎng)友@denniswz說道：“一般般吧。個(gè)人覺得這款新的看起來比上一代好看，但很多人的看法卻和我相反，可能是我的審美問題?！?/p>

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“對(duì)于看E來比較，新款的外觀變化不是很大，前后保險(xiǎn)杠更加的圓潤了，腰線也更加犀利了。最大的特點(diǎn)就是像邁巴赫s級(jí)一樣的后門設(shè)計(jì)，這樣整體感覺，整個(gè)車身更加的修長，車門開合的面積也沒有那么大，上下車也比較方便。車燈設(shè)計(jì)：全LED的大燈，在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉，夜間照明也很犀利！雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾，尾燈的設(shè)計(jì)也是比較吸引人的，各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型：6幅式19寸的輪轂，外觀上真心沒得說，但是對(duì)于乘坐舒適上真的有一些，破壞了奔馳以往的舒適程度?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）