跑車歷來跟空間表現沒有什么聯系，很多購買跑車的車主也是沖著其強勁的性能、運動感十足的造型去的。但是對于跑車來說，還是需要一些實用的儲物空間的，不然的話限制太多，開車上路的欲望也沒那么強了。作為一款指導價136.8萬元的車型，路特斯Evora（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　路特斯Evora車頭呈現出凌厲的設計風格，整體看上去比較動感。

　　路特斯Evora車尾顯得十分戰(zhàn)斗，尾燈呈現出凌厲的設計風格，看著非常個性前衛(wèi)，點亮后辨識度也很不錯。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　路特斯Evora后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。

　　路特斯Evora由于后排座椅無法放倒，不支持擴展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，路特斯Evora配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。路特斯Evora的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，視覺效果看著相當前衛(wèi)個性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2011款 3.5L V6四座運動版?路特斯Evora空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.5L V6四座運動版針對空間的看法吧：網友@superspeeding說道：“內部空間很大，我媽坐其它的車都暈車，坐我的車就不暈，全靠全景天窗的功勞，坐里面沒有壓迫感”

網友@禰絹子說道：“基本感覺不到什么震動晃動，避震幾乎把所有震動都過濾了”

網友@禰絹子說道：“空間方面基本沒怎么變化，表現好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）