不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。今天為大家介紹的是寶馬5系GT（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬5系GT車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，配合雙腎式格柵，看起來較為穩(wěn)重。

　　寶馬5系GT車尾看上去十分高貴，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬5系GT內(nèi)飾設(shè)計走了高貴路線，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬5系GT配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬5系GT的車尾給人一種很大氣的感覺，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。后排座椅方面，寶馬5系GT后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬5系GT?3.0T?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 535i xDrive豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@(-0_0-)說道：“306匹馬力稍微踩下油門車子就上80了，由于我是女孩子不敢開太快只能說動力是絕對給力的”

網(wǎng)友@溫爾陽說道：“轉(zhuǎn)向很精確，懸架從操控上來看，軟硬適中，配合操控性吧”

網(wǎng)友@guwenji說道：“3.0T的動力足夠用，運動模式起步速度基本秒殺百萬以下所有車，改裝的不算啦。四驅(qū)有很大的功勞?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）