價格上百萬的車型當中，有的車型設計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術拉滿，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。作為一款指導價213.8萬元的車型，總裁（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　總裁車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　總裁車尾呈現(xiàn)出大氣的設計風格，搭配精致的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　總裁內(nèi)飾看上去非常精致，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　總裁配備了4.2L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率400馬力，峰值扭矩452牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙搖臂獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，總裁的車尾采用豪華的造型設計，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。功能配置方面，總裁配備了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

總裁?2010款 4.2L 精英版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 4.2L 精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hujf3說道：“真心夠用，我覺得嘛，大多數(shù)都比較溫柔，但有時候超車，油門深一點，轉(zhuǎn)速3000至4000之間，也不含糊”

網(wǎng)友@haoge08說道：“操控性能我比較滿意，能夠找到跑車的駕馭感受，感覺比較刺激。如果同純正的跑車比還是差一點，對我來說已經(jīng)能滿足要求了。”

網(wǎng)友@uhuybh說道：“這款車的動力對于我足夠了，平時坐多少都不會覺得車子動力跟不上”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）