2011款 3.0T?寶馬5系GT馬力如何?寶馬5系GT購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2011款?寶馬5系GT外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬5系GT內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?寶馬5系GT動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬5系GT配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬5系GT空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬5系GT細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬5系GT排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬5系GT配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提高,越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車(chē)。但是有的時(shí)候太全面了也不是好事,就比如選車(chē)的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起,看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè),這個(gè)時(shí)候,還是直觀地對(duì)比車(chē)型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,數(shù)據(jù)不差的車(chē)型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。今天我們要說(shuō)的是寶馬5系GT(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
該車(chē)長(zhǎng)寬高4998/1901/1559mm,軸距為3070mm。
該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為245/50 R18。
寶馬5系GT后排空間很充裕,表現(xiàn)符合其自身的定位。另外,該車(chē)配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排液晶屏、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
寶馬5系GT配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗10.2L/100km。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),另外,寶馬5系GT搭載了電動(dòng)后備廂、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)等配置。后排座椅方面,寶馬5系GT后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2011款 3.0T?寶馬5系GT馬力如何,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 535i xDrive豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@88aavv說(shuō)道:“沒(méi)用過(guò)ECO模式(那個(gè)肉的真不是一般人能受得了的) 沒(méi)怎么出過(guò)市區(qū) 所以不評(píng)價(jià)”
網(wǎng)友@mb7341486說(shuō)道:“油耗完全滿(mǎn)意,3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),2噸的車(chē)重,11.6的油耗我覺(jué)得完全可以接受,不過(guò)用車(chē)基本不在堵車(chē)時(shí)出門(mén),高速不多,很滿(mǎn)意”
網(wǎng)友@fywz998說(shuō)道:“其實(shí)性?xún)r(jià)比從兩方面來(lái)看,如果你要認(rèn)定它就是個(gè)5系的話(huà),那么性?xún)r(jià)比肯定是低的,但我們愛(ài)車(chē)人,要看車(chē)的實(shí)際情況,7系的平臺(tái),7系的原版做工,3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),說(shuō)白了,換個(gè)殼子,就是一輛740.那么我覺(jué)得從這個(gè)角度上來(lái)講,性?xún)r(jià)比還是可以的!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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